Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[KrucaBomba]

Witam,

Przymierzam się do kupna Outlandera i mocno zastanawiam się nad kupnem wersji 2.0 MIVEC 2WD. Mam w związku z tym pytanie, czy ktoś z forumowiczów miał okazję się taką wersją przejechać, albo słyszał jakieś opinie/wrażenia z jazdy?

Wiem że to benzyna, niski moment obrotowy etc., ale wydaje mi się, że z uwagi na niższą masę (2WD) może jednak ten silnik daje radę? No i co sądzicie o 2WD w takim aucie? Nie planuję jazdy w terenie (80% to jazda w mieście), zima taka jak w tym roku zdarza się raz na 5 lat - czy koniecznie musi być 4WD?

BTW - 2.0 MIVEC w wersji odpowiadającej naszej Intense można kupić u niemieckiego dealera ok. 10 tys. PLN taniej niż w Polsce - 80-parę tysięcy za taki samochód ta na prawdę kusi. Z kolei u tego samego brokera 2.2 DID Intense wychodzi 40 tys PLN taniej (ok 108 tys. PLN)! I to uwzględniając wyższą akcyzę.

Z góry dziękuję za rzeczowe odpowiedzi! Pzdr.

[jaca71]

Ile waży taki Outlander w wersji 2.0 i 2WD?
Ja mam ten silnik w Lancerze i jak dla mnie jest to rakieta - jeździ lepiej niż 2.0 DiD w tym samym Lancerze. Pali tyle co w stopce.
W Hondzie CRV, Suzuki G. Vitara oraz Toyocie RAV-4 silnik 2.0 jest podstawowym silnikiem, ludzie kupują i jeżdżą

[KrucaBomba]

2.0 MIVEC waży 1470 kg, więc 170 kg mniej od 2.0 DID. Lancer pewnie ze 100 kg mniej? Nie mogę znaleźć Lancera z 2.0 MIVEC 147 KM - nie masz jakiejś mocniejszej wersji?

[jaca71]

Masa mojego Lancera dokładnie 1335kg, silnik 4B11 152 HP/114KW. Czyli wygląda że trochę mocniejszy bo licząc na konie wychodzi ~155KM.
Uważam że to idealny silnik do Lancer. Przyzwoity dół - bez rewelacji, ale w zakresie 2000-3000 nie jest wcale zawalidrogą, powyżej 3000 lepiej niż dobrze. Spalanie ma akceptowalne. Na drodze czuję się pewnie i bezpiecznie z taką mocą.
Spokojnie powinien sobie radzić z Outlanderem 2WD jeśli 2.0TDI 140KM z VW daje radę i to jeszcze 4WD.

[KrucaBomba]

Jaca71 - dzięki za info!

A co sądzicie o 2WD? Czy ktoś z posiadaczy 4WD jeździ przez większą część czasu w trybie 2WD i może opisać wrażenia?

[mitsu00]

[rezon]

W trybie 2WD Outek ma tendencję do wyrywania kierownicy z rąk przy dodaniu gazu w skręcie. 4WD jest znacznie mniej narowiste. Chyba byłoby znacznie trudniej sprzedać taki samochód tylko 2WD

[KrucaBomba]

[mitsu00]

Sam ujeżdżam OII 2.2 i jazda nim to czysta przyjemność Nie ma znaczenia czy na wprost czy pod górkę..... Ciągnie tak samo.

[jaca71]

[Fragu]

Hej hej, nie przesadzajcie, w całej Europie schodzi mnóstwo SUVów 2wd - właśnie z bazowymi silnikami. Nie popadajmy w paranoje, spokojnie można takim autem podróżować.

[mitsu00]

[jaca71]

[didku]

Ja jezdze 2WD tylko na suchej autostradzie, raz nie wylaczylem to sie bardzo slizgaly przednie latem zwlaszcza podczas ruszania z miejsca (czasami tez tak robi oktawka na kostce zwlaszcza). na sniegu Lock, 4 WD AUTO codziennie, czasami na sliskim zakrecie zarzuci tyl, i przy wyprzedzaniu z duzym gazem wyrywa kierownice (wg mnie na wszystkich trybach, przede wszystkim na 2WD)

[Fragu]