Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

kixi4 · Wysłany: 27-03-2010, 18:34 **Sportback 2.0 DID**

Witam! Zastanawiam się nad zakupem nowego lancera w wersji sportback i silnikiem diesla 2.0 did 140KM(vw). Prosiłbym o opinie o tym silniku gdyż o silniku benzynowym jest dużo informacji natomiast o dieslu nic nie znalazłem.. Ile pali,czy są jakieś problemy itp. Aha czy posiada on filtr cząstek stałych i jeśli tak to czy są z nim problemy?(wypalanie itd). Dzięki..

szaolin · Wysłany: 28-03-2010, 11:18 **2.0 did**

Witam, spalanie na poziomie 5,6l (cykl mieszany), wyposażony w DPF typu zamkniętego (wypalanie sadzy), silnik dosyć głośny (lub samochód słabo wyciszony - mi osobiście nie przeszkadza ale kobiecie i owszem), dynamika naprawdę dobra (wcześniej jeździłem toyotą avensis z silnikiem 2.0 d4d i do tego porównuję), o problemach się nie wypowiem zanim nie przekroczę 150000km.

Trik · Wysłany: 28-03-2010, 15:27

Proponuję zaczekać na nowego ASX (RVR) i jego silnik 1,8 CR. Premiera w okolicach czerwca.
Chodzą słuchy że ten silnik jest bardzo ciekawy. Wpradzie też ma DPF zamknięty, ale kultura pracy w porównaniu z klekotem od VW to inna rzeczywistość. Było by miło gdyby był montowany w Lancerze od następnego roku. Choć osobiście wolał bym ASX-a.

kixi4 · Wysłany: 28-03-2010, 19:06

Faktycznie chyba warto poczekać na nowego asxa bo wyglada ciekawie i ten silnik 1.8 cr ma zmienne fazy rozrządu mivec i mocniejszy od obecnego diesla bo ma 150 KM. Common rail powinien chodzić w porównaniu z klekotami od VW bardzo cicho. POCZEKAM ZOBACZĘ... dzięki za oświecenie..

marrok · Wysłany: 06-04-2010, 23:04

Z tego co mi powiedzieli w salonie Mitsu to
ten nowy silnik 1,8 CR będzie w Lancerach w wersji 2011 (chyba w lipcu produkowane będą?)
Ciekawe czy do Outka go dadzą?
Z tego co słyszałem ma on mieć zmienne fazy rozrządu :shock:

Aż ciekaw jestem co z tego wyjdzie :biggrin:

racer1972 · Wysłany: 07-04-2010, 00:03

Z tego co ja wiem (słyszałem) nowy rok modelowy leci od września...

krzychu · Wysłany: 07-04-2010, 10:44

j-rules · Wysłany: 07-04-2010, 11:51

w autoświecie z dodatkiem o mitsu byl artykul o ASX
wg tamtej tabelki gama silników w ASX ma wygladac tak:

1.6 2wd
117/6000 (KM/obr/min)
152/4000 (Nm/obr/min)
11,4 (0-100km/h)
183 (V-max)

1.8 2wd DI-D
150/4000 (KM/obr/min)
300/2000-3000 (Nm/obr/min)
9,7 (0-100 km/h)
200 (V-max)

Wersja 4wd z silnikiem 1.8 DI-D ma w tabelki wszystko to samo, jedynie V-max mniejszy o 2 km/h, i wiekszą emisje CO2, ktorej tu nie ująłem

Nie ma informacji o masie wlasnej ASX wiec ciezko odniesc ten silnik do Lancernika
sprint do setki bez rewelki, ale pewnie elastycznosc bedzie niezla

Trik · Wysłany: 08-04-2010, 08:36

jaca71 · Wysłany: 08-04-2010, 08:53

Trik · Wysłany: 08-04-2010, 08:58

j-rules · Wysłany: 08-04-2010, 09:07

Cytat:

Z tego co kojarzę to Mitsu pracuje nad dwoma "rozmiarami" diesli - 1,8 i 2,2ccm

w tym samym AŚ i tym samym artykule o ASX jest wzmianka, ze Mitsu planuje wypuscic slabsza wersje diesla - 116 KM.
A osiągi są podawane jako minimalne dla pelnego obciazenia auta z pelnym bakiem chyba?

jaca71 · Wysłany: 08-04-2010, 09:10

Trik · Wysłany: 08-04-2010, 09:23

j-rules · Wysłany: 08-04-2010, 09:32

Cytat:

eśli wprowadzają 1,5 do SB to mam wrażenie że ASX będzie bardzo ale to bardzo konkurencyjny dla tego modelu i pewnie zacznie się od 60000PLN z silnikiem 1,6 117KM. Oj będzie się działo, Podejrzewam, że jeszcze w tym roku sporo Lancerów SB 1,8 i SD 1,5 może być dostępnych w komisach przy salonowych.

Nie tak wczesnie chyba. wersja benzynowa ASX ma byc opozniona w stosunku do diesla o dobre pół roku (podobno)