Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[dami]

witam po długiej długiej nie obecności ,jakiś czas temu zmieniłem pajero z 2.8 na 3.2 did 2002r na 35 calowych kołach ,ale do rzeczy po wypróbowaniu sprzętu w terenie okazało się że nie mogę wypiąć reduktora , pierwsze co zrobiłem to wykręciłem silniczek zmiany położenia ( ten przy reduktorze ) podłączyłem go na krótko do aku i dziala ale na kostce zasilającej ten silniczek nie na napięcia , rozebrałem dzwignie zmiany biegów i zaczełem mostkować po kolei wszystkie pozycje zmiany biegów i nic zero napięcia na kostce od silniczka , moje pytanie do was czy między dzwignią zmiany biegów polnych a silniczkiem przy reduktorze jest jakiś przekaźnik albo jakieś inne diabelstwo ,czy jak padnie jakiś czujniczek połażenia na reduktorze to silniczek przestanie działać

[wojtekkkkk]

jak padnie jakiś czujniczek to silnik przestanie przełączać, a przełączaniem steruje moduł z którym można się połączyć za pomocą komputera.