Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi 4x4 » Outlander » Outlander I GEN » Outlander I GEN Techniczne » [I 2.0] Potrzebny reduktor Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: Bzyk_R1
01-12-2017, 20:02 		[I 2.0] Potrzebny reduktor
Autor Wiadomość
robak230 
Nowy Forumowicz

Auto: outlander
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 15 Lut 2010
Posty: 12
Skąd: internet
Wysłany: 10-12-2011, 13:02   [I 2.0] Potrzebny reduktor
potrzebuje reduktor do outlander 2.0 16v 136km z 2003r
 
 
mariusz_2050 
Forumowicz

Auto: OUTLANDER 2.4 MIVEC
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 22 Sie 2009
Posty: 89
Skąd: PL
Wysłany: 10-12-2011, 21:06   Re: Potrzebny reduktor
robak230 napisał/a:
potrzebuje reduktor do outlander 2.0 16v 136km z 2003r
To Outlander ma reduktor :shock:
 
 
thompson 
Nowy Forumowicz

Auto: Outlander I 2.4 4WD, Murano
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 17 Wrz 2011
Posty: 21
Skąd: Łomża
Wysłany: 11-12-2011, 00:07   Re: Potrzebny reduktor
mariusz_2050 napisał/a:
robak230 napisał/a:
potrzebuje reduktor do outlander 2.0 16v 136km z 2003r
To Outlander ma reduktor :shock:

Chyba, że w instalacji LPG :lol:

PS Mariusz jak się sprawuje Outek na gazie? Dużo już przejechałeś? Ja założyłem niedawno do swojego instalacje na Agisie. Na razie dopiero 2000 zrobiłem, więc jeszcze nic nie mogę powiedzieć. :)
 
 
robak230 
Nowy Forumowicz

Auto: outlander
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 15 Lut 2010
Posty: 12
Skąd: internet
Wysłany: 11-12-2011, 12:58   
Tak outlander ma reduktor skrzyni biegow. I wlasnie taki potrzebny.
 
 
elektryk 
Forumowicz

Auto: auto
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 33 razy
Dołączył: 10 Sie 2008
Posty: 2082
Skąd: z ...
Wysłany: 12-12-2011, 02:15   
robak230 napisał/a:
Tak outlander ma reduktor skrzyni biegow.
To chyba nie jest to Outlander, a może chodzi o skrzynię przekładniową która rozdziela moc na przednie i tylne koła?
 
 
robak230 
Nowy Forumowicz

Auto: outlander
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 15 Lut 2010
Posty: 12
Skąd: internet
Wysłany: 12-12-2011, 07:32   
W servisie tak to nazywaja ze jest to reduktor i rozklada naped na przod i tyl.
 
 
thompson 
Nowy Forumowicz

Auto: Outlander I 2.4 4WD, Murano
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 17 Wrz 2011
Posty: 21
Skąd: Łomża
Wysłany: 12-12-2011, 19:13   
To chodzi raczej o skrzynie rozdzielcza,reduktora w zwykle rozumianym pojeciu w Outlanderze nie ma.
 
 
mariusz_2050 
Forumowicz

Auto: OUTLANDER 2.4 MIVEC
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 22 Sie 2009
Posty: 89
Skąd: PL
Wysłany: 13-12-2011, 17:06   
thompson napisał/a:
PS Mariusz jak się sprawuje Outek na gazie? Dużo już przejechałeś? Ja założyłem niedawno do swojego instalacje na Agisie. Na razie dopiero 2000 zrobiłem, więc jeszcze nic nie mogę powiedzieć.
Ja zrobiłem 35000km. Zero problemów. W zeszłym tygodniu sprawdziłem luzy zaworowe. Trzeba było trochę skorygować (2.4 MIVEC ma ręczną regulację). Bardzo ważna jest prawidłowa regulacja mieszanki bo ten motor nie wybacza błędów (uboga mieszanka). No i podstawa to dobre wtryski zapewniające dużą powtarzalność i liniowość. Jakie masz założone?
 
 
krzychu 
Mitsumaniak


Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 141 razy
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 12607
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 13-12-2011, 17:51   
Ile kosztowała ta "mała regulacja"? A silnik to 4G69?
 
 
mariusz_2050 
Forumowicz

Auto: OUTLANDER 2.4 MIVEC
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 22 Sie 2009
Posty: 89
Skąd: PL
Wysłany: 13-12-2011, 19:24   
krzychu napisał/a:
Ile kosztowała ta "mała regulacja"? A silnik to 4G69?
Silnik 4G69. Regulację zrobiłem z kolegą-mechanikiem. Koszt 50zł.
 
 
thompson 
Nowy Forumowicz

Auto: Outlander I 2.4 4WD, Murano
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 17 Wrz 2011
Posty: 21
Skąd: Łomża
Wysłany: 14-12-2011, 22:39   
mariusz_2050 napisał/a:
thompson napisał/a:
PS Mariusz jak się sprawuje Outek na gazie? Dużo już przejechałeś? Ja założyłem niedawno do swojego instalacje na Agisie. Na razie dopiero 2000 zrobiłem, więc jeszcze nic nie mogę powiedzieć.
Ja zrobiłem 35000km. Zero problemów. W zeszłym tygodniu sprawdziłem luzy zaworowe. Trzeba było trochę skorygować (2.4 MIVEC ma ręczną regulację). Bardzo ważna jest prawidłowa regulacja mieszanki bo ten motor nie wybacza błędów (uboga mieszanka). No i podstawa to dobre wtryski zapewniające dużą powtarzalność i liniowość. Jakie masz założone?

Z tego co widzę w papierach to wtryski są OMVL. Na razie wszystko chodzi ok, poza tym, że przy wysokich obrotach potrafi gubić zapłon na 3 cylindrze, ale może to dla tego, że mam walniętą sondę lambda? Jak wymienię, to będę sprawdzał dalej - jeśli to nie kwestia sondy to może instalacja szwankuje albo może cewka.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi 4x4 » Outlander » Outlander I GEN » Outlander I GEN Techniczne » [I 2.0] Potrzebny reduktor
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.