Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[endriu24]

Witam Wszystkich
Przed chwilą przeczytałem na forum carismy że najpierw trzeba odłączyć na chwilę klemę od akumulatora. Następnie podłączyć ją i odpalić autko.
Nie włączając żadnych odbiorników odczekać 15min i po tym czasie załączyć wszystkie odbiorniki prądu i zaczekać jeszcze 10min.
Czy jest to prawda że trzeba czekać jeszcze te 10 min?
Pozdrawiam

Witam Wszystkich
Przed chwilą przeczytałem na forum carismy że najpierw trzeba odłączyć na chwilę klemę od akumulatora. Następnie podłączyć ją i odpalić autko.
Nie włączając żadnych odbiorników odczekać 15min i po tym czasie załączyć wszystkie odbiorniki prądu i zaczekać jeszcze 10min.
Czy jest to prawda że trzeba czekać jeszcze te 10 min?
Pozdrawiam

[JACA_1978]

mozesz poczekac az wlaczy sie wentylator chlodnicy i jeszcze 10 minut niech chodzi
a potem sprawdz go w czasie jazdy jak nie bedzie gasl przy dojezdzaniu do swiatel ( hamowanie , wyrzucenie na luz) to powinno byc dobrze:)

[kamilek]

A ja słyszałem, że najlepiej jest, jak zdejmie się klemę na minutę-dwie, ale na ciepłym silniku. Później podłączasz ją, odpalasz auto, wszystkie odbiorniki prądu WYŁĄCZONE i czekasz, aż wentylator się załączy. Jak już wentylator się wyłączy, to gasisz auto i gotowe

[Kokos]

a jeżeli jest LPG ? to uczymy na benzynie czy gazie?

[kamilek]

Na benzynie, bo wtedy chodzą wtryskiwacze, którymi przecież ECU steruje.

[endriu24]

Witam wszystkich.
Zadałem pytanie i nikt nie wie jak się uczy ECU w misiu?
Czy to co jest na stronie Krzyżaka jest dobrą metodą uczenia czy nie.
Proszę o odpowiedz.
Może Krzyżak coś napisze?
Pozrawiam

Witam wszystkich.
Zadałem pytanie i nikt nie wie jak się uczy ECU w misiu?
Czy to co jest na stronie Krzyżaka jest dobrą metodą uczenia czy nie.
Proszę o odpowiedz.
Może Krzyżak coś napisze?
Pozrawiam

[Krzyzak]

Ja juz ostatnio nie ucze - kilka razy odpinalem aku i zawsze potem silnik mial wieksze obroty (powyzej 1000 na goracym), nigdy nie probowal zgasnac, wiec przestalem go uczyc - sam, po 2-3 tygodniach dochodzi do ustawionych 850 rpm.
Moze i jest tak, ze przez ten czas troch faluje (czasem nawet 30 sek po zatrzymaniu faluje miedzy 900 a 1200), ale zawsze spada do zaprogramowanych 850.

[kaeres]

Jakos nigdy sie tym nie interesowalem i jeszcze w zeszlym roku jak mialem slaby aku to bralem go podladowac minimum z 4x. Zawsze podpinalem go i jechalem.
Kupilem pozniej nowy aku, wymienilem i znow odpalalem woz i jechalem.
Zadnych dziwnych zachowan w pracy silnika nie zauwazylem.

Jakos nigdy sie tym nie interesowalem i jeszcze w zeszlym roku jak mialem slaby aku to bralem go podladowac minimum z 4x. Zawsze podpinalem go i jechalem.
Kupilem pozniej nowy aku, wymienilem i znow odpalalem woz i jechalem.
Zadnych dziwnych zachowan w pracy silnika nie zauwazylem.