Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[august74]

Witam

Przesiadłem się z Pajero II do III i jeśli ktoś z was wie to proszę o porade.

Zapala sie kontrolka od chamulca ręcznego ,czsem gaśnie ale jeśli trzy razy nacisnę na pedał chmulca nożnego to się ponownie zapala.

Jaka moż być przyczyna ?

Pozdrawiam

August

[plecho1]

Ta kontrolka poza sygnalizowaniem zaciągniętego ręcznego często pokazuje także niski poziom płynu hamulcowego lub zużyte klocki hamulcowe. Sprawdź więc poziom płynu hamulcowego i klocki hamulcowe.

[august74]

Płyn chamlcowy mam do wymiany jakis ciemny jest
Klocki z przodu ok połowy a z tyłu wymieniłem na nowe bo z jednej strony było 3/4 klocka ,a z drugiej 1/4

Dzieki za podpowiedz

Pozdrwiam

[tompol34]

z czytaj błędy pin 1 i 4 obd i daj znać

[zbyszekm2]

[plecho1]

Nie ma za co:)
W niektórych autach ta kontrolka zapala się także jeśli jest zbyt małe podciśnienie w serwie ale czy u ciebie jest taki czujnik w serwie to nie wiem. Ale mogło by na ten problem wskazywać to, że po kilkukrotnym wciśnięciu hamulca zapala się kontrolka. Może jest jakaś nieszczelność w układzie serwa lub jest jakiś problem z pompą wytwarzającą podciśnienie i podciśnienie nie jest właściwe.

[zbyszekm2]

Nie ma serwa i nie ma pomiaru ciśnienia.

[plecho1]

Myślałem, że tylko maluch nie ma serwa:) Hamulce na prawdę nie są wspomagane podciśnieniem?
Raczej powinno być wspomaganie hamulców napędzane vacuum pompą zamontowaną na alternatorze.

[zbyszekm2]

[august74]

Witam
Dziękuję za podpowiedzi, dolałem płynu jest na maxa i nie gaśnie kontrolka jak już pisałem płyn hamulcowy ma już ciemną barwę w piątek wymieniam .
Resztę podpowiedzi posprawdzają mi w warsztacie może dojdą do tego co jest przyczyną
W serwisie chcieli rozbierać i czyścić pompę od ABS-u za jedyne 400 PLN bez gwarancji że to jest przyczyną.

Pozdrawiam

[TangoKK]