Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[xsiaze]

Witam
Niedawno miałem wesołą przygodę:Focus za wszelką cenę próbował opuścić rondo i przydzwonił mi w lewe tylne koło,po czym zaczął uciekać ale niestety musiałem zrezygnować z pościgu ponieważ poczułem że ów trafione koło bije.Po przykręceniu ruszyłem w dalszą podróż.Przez kilka dni nasłuchiwałem czy koło bije,sprawdzałem czy samochód ściąga po czym stwierdziłem że oprócz porysowanej felgi nic się nie stało.Jednakże wczoraj zauważyłem iż koło jest skrzywione:górą jest jakby bardziej schowane lub dołem wysunięte.
W związku z tym zwracam się z pytaniem co może być przyczyną takiego efektu wizualnego ,w trakcie użytkowania nie odczuwam żadnych zmian,Misiek idzie jak po szynach.
Proszę o jakąś wskazówkę bo w najbliższym czasie mechanik mi jakoś nie po drodze

[robertdg]

Przemieścił się pewnie któryś wahacz i koło straciło kąt pochylenia no i zbieznośc zapewne, jezeli wartości mieszczę się w dopuszczalnych widełkach to dlatego nie odczuwasz różnicy w jeździe.

[xsiaze]

Dzięki robertdg,a powiedz mi czy z takim defektem mogę na razie jeżdzić czy wymaga to natychmiastowej interwencji mechanika?

[krzychu]

xsiaze - Lepiej od razu podjedź bo może wystarczy ustawić zbieżność (+ pewnie wymiana zapieczonych śrub mimośrodowych). A tak to na pierwszy rzut możesz sobie oponę wyząbkować ekspresowo.

[xsiaze]

Dzięki Krzychu

[ Dodano: 23-05-2013, 10:47 ]
Witam
Mam krótkie pytanko:czy po wymianie tylnych wahaczy poprzecznych,konieczne jest ustawianie zbieżności
pzdr.