Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[GOS MARIUSZ]

witam mam pytanie i proszę o pomoc w czasie jazdy gaśnie mi silnik zaświeca się tryb awaryjny auto ponownie zapala tryb awaryjny nie gaśnie auto nie traci na mocy ,byłem u znajomego który podpiął go komputera wyszły dwa błędy P0093 (DA SIĘ GO SKASOWAĆ ) ORAZ U 1101)proszę o pomoc co z tym fantem zrobić

[tomekrvf]

Trzeba wymienić zawór SCV a po wymianie zrobić inicjalizację pompy wysokiego ciśnienia.
Jeśli masz chip to najpierw wywal chip i zobacz czy jest to samo.

PS U1101 możesz olać. Oznacza on brak odpowiedzi na CAN od sterownika A/T. Rozumiem że masz manual i ESP

[Lukas82]

[GOS MARIUSZ]

MAM MANUALA CHIPA TEŻ MIAŁEM ALE W ZESZŁYM ROKU W CZASIE POWROTU Z NAD MORZA PADŁ MI JECHAŁEM OD ŁODZI 40km/h WYJĄŁEM GO I PRZEZ ROK BYŁO DOBRZE DOPIERO W TE FERIE JECHALIŚMY DO AUSTRI ZGASŁ MI PO 400km POTEM JESZCZE ZA PÓŁ GODZ A ZPOWROTEM PO 500km I POTEM JESZCZE 8RAZY.A DORADZCIE MI JAK TEGO CHIPA WYPIĄŁEM TO CZY TRZEBA COŚ JESZCZE POZMIENIAĆ W KOMPUTERZE BO JA GO TYLKO WYPIĄŁEM I AUTO PRZEZ ROK JEŻDZIŁO.A TEN ZAWÓR SCV TO JAKI KOSZT.DZIĘKI ZA WZKAZÓWKI

[tomekrvf]

Zawór
http://www.e-denso.pl/294...scv-p-2807.html
Po wypięciu czipa nic nie trzeba zmieniać.
Czasem w L200 pada jeszcze krótka wiązka między czujnikiem ciśnienia na szynie a resztą wiązki.
Ale stawiam na zawór SCV.
Pamiętaj że pow ymianie trzeba zrobić adaptację pompy (skasowanie odchyłki prądu sterującego SCV). Trwa to jedno kliknięcie na kompie:)

PS Chyba Ci zaciął się CAPS LOCK

[GOS MARIUSZ]

Dzięki za porasy na razie wymieniłem filtr paliwa i auto jezdzi nie wiem jak będzie na trasie