Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

merolek666

moj galant benz 2,0 1991 czasem traci moc,traci całą dynamikę,nie reaguje na pedał gazu.Przykładowo,zatrzymuję się na czerwonym świetle,zapala się zielone,jedyneczka,gaz i...zero mocy,gaz do dechy i jak żółw,prędkościomierz nawet nie drgnie.Masakra.I tak jakieś 30-50 metrów,w końcu nabiera prędkości.Obroty gdy stoję są ok.Próbowałam wrzucić na luz i przegazować (obroty bez zarzutu)ale to nie pomagało,po wrzuceniu biegu znów to samo.O dziwo nie dzieje się tak ciągle ale co jakiś czas,na tyle często,że zaczynam się bać wyjeżdżać normalnie ze skrzyżowań.Byłam dzisiaj u mechanika,wymieniłam filtr powietrza,filtr paliwa ,pompa ciśnieniowa w porządku.POMOCY!!!

Krzyzak · Wysłany: 01-03-2013, 13:32

komputer był już robiony? - od niego bym zaczał, bo wkrótce może się okazać nienaprawialny

Maretzky85 · Wysłany: 08-03-2013, 08:26

Może być jeszcze problem z czujnikiem spalania stukowego, regulacją kąta wyprzedzenia zapłonu...

franek1994 · Wysłany: 27-12-2013, 20:02

Hejo wszystkim, dzis dokladnie ten sam problem mnie spotkal :cry:

co autor artykułu pisze.

Tylko mi dziwnie zawor(y) <biją>
Mam wrazenie ze jakby samochód dostawał zbyt bogatą mieszkanke lub zbyt ubogą.
Btw, sonda Lambda wymieniana pół roku temu.
Autko oleju nie bierze, (poci się) ale to przy misce oleju.

Czyżby tutaj coś z zaworami???

[ Dodano: 27-12-2013, 20:45 ]
merolek666, A u Cb co było :?:

Mi ludzie podpowiadają:
Rozrząd mógł przeskoczyć

http://www.youtube.com/watch?v=zqfLj7BCciE
Czujnik temp.
Osobiście sądze że to zawory, gdyż jest efekt diesela :!:

Krzyzak · Wysłany: 27-12-2013, 23:17

2.0 ma hydraulicznie regulowane zawory, więc jeśli stało się to nagle, to raczej coś innego

franek1994 · Wysłany: 28-12-2013, 02:37

Krzyzak,
Dokładnie, to się stało tak nagle. Chodź było wcześniej tak, na ssaniu. Ale ja przydusiłem to dawałem do odcięcia i znikał problem.
A dziś tak nagle dupa, słabizna

Golega mówi że to uszczelka pod głowicą

Mi niby dużo kopcił na aut ssaniu, ale nie zbytnio po rozgrzaniu silnika.

Może ten przeciek płychu chłodzącego być logiczną przyczyną !

robertdg · Wysłany: 28-12-2013, 08:29

Sprawdź cechy rozrządu to jedną rzecz przynajmniej wyjaśnisz.