Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
Pilnie potrzebuje fotki jak idzie pasek klinowy
Autor Wiadomość
pkp30 
Forumowicz


Auto: mitsubisi carisma 1,9 TD GLX
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 101
Skąd: gliwice
Wysłany: 31-05-2013, 19:40   Pilnie potrzebuje fotki jak idzie pasek klinowy

zerwał mi sie pasek klinowy chce załozyc nowy ale nie wiem jak on ma isc (zagubiłem rysunek) moze ktos mi podesłac
pkp30@go2.pl
_________________
pkp30
 
 
JCH 
Mitsumaniak
Forumowa Opozycja


Auto: OBK 2.0
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 101 razy
Dołączył: 23 Maj 2005
Posty: 8078
Skąd: Bytom
Wysłany: 31-05-2013, 19:52   

Zobacz w serwisówce :arrow: Dział Downloads
_________________
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów"

MSS 1.9 DI-D --> OBK 2.0 i DL-650
 
 
 
pkp30 
Forumowicz


Auto: mitsubisi carisma 1,9 TD GLX
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 101
Skąd: gliwice
Wysłany: 31-05-2013, 21:23   Re: Pilnie potrzebuje fotki jak idzie pasek klinowy

pkp30 napisał/a:
zerwał mi sie pasek klinowy chce załozyc nowy ale nie wiem jak on ma isc (zagubiłem rysunek) moze ktos mi podesłac
pkp30@go2.pl


a jeszcze pytanie czy jak pasek sie urwie to da sie odpalic silnik ????
_________________
pkp30
 
 
robertdg 
Mitsumaniak
SnowWhite


Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23646
Skąd: KSSE
Wysłany: 31-05-2013, 21:29   

Najlepiej zlokalizować przyczyne zerwania paska wieloklinowego oraz przed odpaleniem zajrzeć pod osłony rozrzadu czy aby przypadkiem resztki paska nie dostały sie pod pasek zebaty - sprawdzić cechy rozrządu
_________________
Gość zobacz mojego Galanta :rolleyes:
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 
 
pkp30 
Forumowicz


Auto: mitsubisi carisma 1,9 TD GLX
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 101
Skąd: gliwice
Wysłany: 31-05-2013, 21:35   

troche dziwne bo według mnie silnik powinien odpalic tylko ze ładowania nie bedzie a u mnie jest tak odpali to charczy cos w nim albo wogóle nie chce odpalic jutro rozbiore osłone rorządu i zobaczę

[ Dodano: 01-06-2013, 11:53 ]
robertdg napisał/a:
Najlepiej zlokalizować przyczyne zerwania paska wieloklinowego oraz przed odpaleniem zajrzeć pod osłony rozrzadu czy aby przypadkiem resztki paska nie dostały sie pod pasek zebaty - sprawdzić cechy rozrządu


robertdg mam pytanie naprawiasz auta moze???
_________________
pkp30
 
 
karol93r 
Nowy Forumowicz

Auto: Mitsubishi Carisma 1.9 TD
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Sty 2013
Posty: 11
Skąd: Pawełki
Wysłany: 01-06-2013, 14:02   

silnik odpali na pewno :) pytanie jest takie czy masz klime czy nie bo to jest b. wazne moze masz tak jak u mnie to ci narysuje jak to idzie bo zmienialem u siebie juz 2 za slabo naciaglem za perwszym razem i mi go zjadlo :D
 
 
pkp30 
Forumowicz


Auto: mitsubisi carisma 1,9 TD GLX
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 101
Skąd: gliwice
Wysłany: 01-06-2013, 14:46   

karol93r napisał/a:
silnik odpali na pewno :) pytanie jest takie czy masz klime czy nie bo to jest b. wazne moze masz tak jak u mnie to ci narysuje jak to idzie bo zmienialem u siebie juz 2 za slabo naciaglem za perwszym razem i mi go zjadlo :D


pasek załozyłem no ale nie odpala silnik kreci i nic chyba pasek rorzadu przeszkoczył o zabek i si poprzestawiało :(
_________________
pkp30
 
 
karol93r 
Nowy Forumowicz

Auto: Mitsubishi Carisma 1.9 TD
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Sty 2013
Posty: 11
Skąd: Pawełki
Wysłany: 01-06-2013, 16:12   

u mnie tez tak bylo krecil bardzo dlugo i odpalal przeskoczyl mi na pompie o pare zabkow wystarczylo wyregulowac bez zmiany rozrzadu :D i dziala
 
 
pkp30 
Forumowicz


Auto: mitsubisi carisma 1,9 TD GLX
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 101
Skąd: gliwice
Wysłany: 01-06-2013, 17:12   

karol93r napisał/a:
u mnie tez tak bylo krecil bardzo dlugo i odpalal przeskoczyl mi na pompie o pare zabkow wystarczylo wyregulowac bez zmiany rozrzadu :D i dziala


moze ale obudowe rorzadu zdjołem i pasek juz nadaje sie do wymiany slady poszarpania

[ Dodano: 03-06-2013, 20:30 ]
tak mechanik stwierdził ze po zerwaniu tego paska klinowego zablokowało i tłok uderzył w zawor naprawa bardzo kosztowna bedzie :(
ale do rzeczy pasek klinowy dostał sie miedzy koło (na dole silnika od koła korbowodu) a pasek rorzadu (widziałem to) wszystkie koła ustawił na znaki oprócz tego dolnego róznica w znakch 90 stopni jak kreci kołem to słychac stuk twierdzi ze naprawa moze wynies od 4000zł w zaleznosci co sie okaze jak rozbierze silnik :( zaproponował ze mozna kupic silnik uzywany i przełozyc osprzet moze ktos miał cos podobnego jak wybrnac z tej sytuacji moze cos polecicie co robic jeste załamany :( a czy dobra diagnoze stwierdził mechanik jak nie rozebrał silnika bo nie wiem co myslec
_________________
pkp30
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.