 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
|
Zakup Outlandera 2010 |
| Autor |
Wiadomość |
skala 
Nowy Forumowicz
Auto: szukam.......
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 12 Wrz 2013
Posty: 2
Skąd: Tsa
|
 Wysłany: 12-09-2013, 12:34 Zakup Outlandera 2010
|
|
|
Witam .
Od jakiegos czasu szukam auta rodzinnego ostatnio wpadł mi w oko Mitsubishi Outlander. Szukałem wczesniej konkurencyjnego Xtraila ale bez rezultatu.
Przyznam szczerze że troszke napaliłem sie na to autko ale po przeczytaniu niektórych opinii na forum mój entuzjazm jest troszkę mniejszy.
Dlatego mam kilka pytań , moze rozstrzygną dylemat.
Szukam auta po 2010 roku, czy sa to te same silniki na pompo- wtryskach jak w modelach wcześniejszych? Czy wystepują w nich podobne problemy?
Z watków forum wyczytalem ze rozrzad do wymiany w okolicach 120tys - czy pompa również?
Patrzyłem ostatni 2 autka , mam wrażenie ze przy przyspieszaniu pedał gazu wpada w delikatne drgania - to norma ?
Czy w szczególności na cos zwrócić uwagę przy szukaniu tego modelu z rocznika 2010 ?
Mam Nadzieje ze nie zaśmiecam forum;)
Z góry dzieki za pomoc.
pozdrawiam |
|
 |
|
 |
rezon
Mitsumaniak
Auto: był OutlanderII 2.0DID
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 63 razy
Dołączył: 11 Lip 2008
Posty: 4689
Skąd: RZ
|
| Wysłany: 12-09-2013, 14:29
|
|
|
| skala napisał/a: | czy sa to te same silniki na pompo- wtryskach jak w modelach wcześniejszych? Czy wystepują w nich podobne problemy?
Z watków forum wyczytalem ze rozrzad do wymiany w okolicach 120tys - czy pompa również? |
Tak - to są silniki na pompowtryskach. Awaryjność wg mnie więcej zależy od sposoby użytkowania niż od silnika. Ja nie miałem praktycznie żadnych problemów przez 155kkm - dużo tras, ciężka noga. Samochód sprzedany bez najmniejszych oznak zużycia turbiny, problemów z EGR itp. Znajomy jeździ 80-90 na 6, dużo "tras" 2km i już po 70kkm wie co to jest turbina, EGR, przepustnica, itd... Jak mu radziłem dodatek Castrola do paliwa, przegonienie min. raz w miesiącu samochodu 80-90 ale na czwórce - to słyszałem, że po co, szkoda paliwa, przecież jeździ itd...
Silniki po początkowej wpadce z głowicami - ubywało płynu raczej uchodzą za mało awaryjne i odporne na jakość paliwa nawet zimą. W 2010 temat głowic był ogarnięty przez VW i mało czytam o awariach 2.0TDI na forach skodowskich po 2008r., a jeździ ich znacznie więcej niż Outków.
Po 120kkm masz zgodnie z kalendarzem wymianę paska rozrządu, rolek napinającej i prowadzącej. Warto wymienić przy okazji pompę wody - podobno nie wytrzymują znacznie dłużej, a koszt pompy to bodajże 150zł, więc raz na 120kkm - można zaszaleć  . KOmplet części do tego silnika zamyka się kwotą ok. 850zł w ASO - ale Volskwagena, ok. 650,- bdb i markowe zamienniki na Allegro - praktycznie to samo, tyle że bez znaczka VW. Oferty ASO Mitsubishi z reguły należy traktować w formie żartu - są diamentowe
| skala napisał/a: | | Czy w szczególności na cos zwrócić uwagę przy szukaniu tego modelu z rocznika 2010 ? |
ubytki płynu chłodniczego, zrobienie/lub nie wymiany napędu rozrządu, praca sprzęgła - w każdym dieslu to słaby punkt Outka a naprawa jest droga, szumy rolek osprzętu - ori napinająca nie jest tania (ponad 400zł dałem) i tylko w Mitsu była, stan turbiny - ciśnienie doładowania itp (najlepiej u kogoś kto robi turbiny). Sprawy wypadkowe, stanu ogólnego i ogumienia to oczywistości. |
_________________
był Outlander 2 2.0Did  był Superb 1,8TSI 4x4  jest V60 CC  |
|
 |
|
|
skala
Nowy Forumowicz
Auto: szukam.......
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 12 Wrz 2013
Posty: 2
Skąd: Tsa
|
| Wysłany: 12-09-2013, 22:52
|
|
|
Wszystkie oglądane przeze mnie auta maja przebiegi w okolicach 150tkm. Zdaję sobie sprawę ze wszystko zależy od uzytkownika (i serwisowania samochodu ).
W obydwu oglądanych autach rozrząd był wymieniony ale nie pompa wody (oszczędność ?? nie wiem jak to nazwać skoro mówimy tu o kwotach okolo 200zl).
Pozostaje podjechanie do serwisu i sprawdzenie auta .
Dzieki za info szukam dalej .
Może któryś z kolegów posiadających ten rocznik sie wypowie ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
