Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[snipero]

Witam,
Jeżdżę ASXem ściągniętym z USA silnik 4b11 2,0.
Mam problem z kołem (rolką) pasowym... zaczęło bić i pewnie niedługo łożysko się rozsypie.
Piszę w dziale Lancera ponieważ jak widzę w silniku 1,8 Lancera sedan i sportback jest takie samo koło. Chodzi o tą część 48088 (oznaczenie producenta 1341A037):

http://www.partsbase.org/...ubishi-1341a037

Już wiem, że nie są dostępne zamienniki a ASO krzyknęło mi za to kółko 800zł (!)

Czy takie koło da się w jakiś sposób zregenerować? (w teorii wystarczyłoby wycisnąć łożysko i wprasować nowe). Ewentualnie jeśli mielibyście jakieś namiary na magików, którzy taką usługę mogliby wykonać również prosiłbym o info bo cena ASO za kawałek odlewu i łożysko jest delikatnie mówiąc powalająca... dokładając trochę mógłbym kupić cały silnik na części:/

[dr2ke]

Trochę taniej, ale nadal drogo:

http://www.amayama.com/search?q=1341A037

[snipero]

Dzięki za linka zachowam tą stronkę na przyszłość bo tym razem akurat tak się fajnie złożyło, że za 2 tyg znajomy przylatuje do PL z USA i już mi ją zamówił za $110 a przynajmniej nie bede się bawił w dodatkowe opłaty.
Czy ktoś już może zamawiał z amayamy części?...jak wygląda kwestia podatków i cła i kosztów transportu do PL?

Ciekawostka - ASO wyceniło koszt samej robocizny przy wymianie tego koła na 400-460zł - myślę, ze wymiana nie zajmie więcej niż 30min... odkręcenie dwóch śrubek - poluzowanie paska - zmianę koła - zakręcenie dwóch śrubek... zdecydowanie nie zachęcili mnie do serwisowania auta w ASO:)