Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[rednose]

Witam. Posiadam od niedawna Colta CJ0 1,3 12V 98r, auto dławi się i szarpie przy rozgrzanym silniku na zimnym jest w miarę ok. Dziś rano sprawdzałem kopułke jest nowa kable BREMI tez wyglądają na nowe nie miałem dostępu do świec ponieważ moje klucze nasadowe nie pasują, pożyczę od kogoś i ogarnę. Dzisiaj jak jechałem na zimnym silniku było ok z czasem gdy się zagrzał zaczął się dławić szczególnie jak przy niższych prędkościach wrzucałem wyższy bieg i pedał w podłogę to zaczął przerywać a później to już nawet od 1 biegu się dławił i było słychać jakby strzelało spod maski. Co to może być ? Czytałem różne opinie począwszy od sprawdzenia kopułki, kabli, świec itp. Czy może to być jakiś czujnik bądź też sonda lambda ? Czy diagnostyka komputerowa cokolwiek wykaże pomimo nie świecącego się checka ?

[ludinho1]

jak nie ma checka to diagnostyka jest zbędna. układ zapłonowy na 90%. wymień świece a potem przewody WN i będzie grać . miałem identycznie na lipnych przewodach. na zimno jechał a po rozgrzaniu szarpak .