Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

remi · Wysłany: 08-10-2015, 19:37 **Pokrętło ogrzewania**

Prawdopodobnie stanę się posiadaczem Lancera z 2003 lub 2004 roku. Problem jest taki, że pokrętło od ogrzewania nie działa. Wygląda to tak, że jest ustawione w połowie, można je przesunąć i w lewo i w prawo, jednak po puszczeniu znowu wraca samo na środek. Przy przekręcaniu z początku oporu nie ma, ale przy krańcowych wychyleniach się "gumowato" zwiększa. Jakieś pomysły?

p_k · Wysłany: 08-10-2015, 20:29

oczywiście - zagięte cięgło od regulacji temperatury.

instrukcja wymiany

na filmiku jest akurat wymiana cięgła oraz zębatek na (podobno lepsze) przeprojektowane.

Ciegło nowe w ASO chyba 57 zł albo wymontować i spróbować wyprostować stare (problem może powrócić)

mrcng · Wysłany: 08-10-2015, 21:04

Może jak nie masz wygiętej tej linki to spróbować możesz psikać olejem silikonowym. Może to pomoże.

remi · Wysłany: 08-10-2015, 22:12

jeszcze nie wiem, bo dopiero lancera dzisiaj oglądałem, pewnie go wezmę. Ktoś wie jak ściągnąć ten panel z pokrętłami?...carismę mam obcykaną, teraz przyszła pora na lancera.

b4rt3k91 · Wysłany: 09-10-2015, 07:14

remi · Wysłany: 09-10-2015, 08:43

Dzięki...jak będę miał auto pod domem to posprawdzam i jak coś to podziękuję :-)

[ Dodano: 10-10-2015, 17:37 ]
Podziękowania poszły!! Dzięki za filmik. Chwilowo jestem w stanie włączyć sobie ogrzewanie przesuwająć ręką tą dzwignie nad pedałami. Jak jest zbyt ciepło to pokrętłem mogę sobie zmniejszyć grzanie...ale żeby ponownie włączyć to znowu muszę "nurkować" jednak zima mi niestraszna.
Tak poza tym, to witam w nowym dziale...Lancer wczoraj zakupiony.

Balon · Wysłany: 10-10-2015, 18:03

no to gratulacje

oby śmigał bezawaryjnie wiele lat !

b4rt3k91 · Wysłany: 10-10-2015, 22:00

gratuluję

te pogięte cięgna jest szansa, że uda się wyprostować - ja tak robiłem w corsie, udało się i działa chyba do dziś (znajomy ją kupił, ale nic nie wspominał na ten temat

)

PeH · Wysłany: 14-07-2016, 15:11

Cześć

Odgrzewam temat, bo przypadłość zagiętego cięgna dopadła i mnie i chyba znalazłem proste, bezkosztowe rozwiązanie

Obserwując jak się gnie to cięgno doszedłem do wniosku że trzeba po prostu poprawić jego sztywność... Kombinowąłem z jakimiś obejmami, blaszkami usztywniającymi, ale niewiele to pomagało.

W pewnym momencie spróbowałem po prostu przekręcić całe cięgno - od strony mocowania do gałki - o 180 stopni i zamocowałem w kołku tego plastiku za gałką jak oryginalnie

Skręcenie wystarczyło żeby usztywnić cięgno które już działa jak kiedyś... znaczy trochę ciężko

ale sprawnie w całym zakresie regulacji.

Nie wiem jak trwała to naprawa ale na pewno szybka, więc zostawiam info dla potomności

może komuś sie przyda

Tomek_Lancer · Wysłany: 14-09-2017, 22:22

hej, u mnie myk z przekręceniem linki pomógł tylko na parę dni, kupno nowej linki pomogło na kolejne kilka więc właściwie jestem jakiś 5 dych w plecy.

Pytanie do was: czy ten nowy mechanizm sterowania pokazany na filmiku z youtube powyżej rzeczywiście lepiej działa i to jest metoda i linka już nie będzie się łamać ? Ktoś to kupował, wymieniał? wie ile kosztowało?

Będę mega wdzięczny za każdą podpowiedź.

P.s. Mój mechanik niby na to patrzył i twierdzi że problem prawdopodobnie jest w nagrzewnicy i olał temat, bo stwierdził że to niezapłacona robota, ja natomiast jak zdjąłem poprzednio ten mechanizm z wierchu to widziałem że kółko które wchodzi do nagrzewnicy obraca się całkiem spoko - ale też robiłem to na szybko więc zwątpiłem już. Pytanie czy może być to sam ten moduł nagrzewnicy ( ten wielki kloc ) czy raczej skupić się na mechanizmie z zewnątrz ? Dzięki za wszelkie odpowiedzi.

link do filmiku co był powyżej: https://www.youtube.com/watch?v=vcG20LmRZFU

PeH · Wysłany: 14-09-2017, 22:43

było poruszane kilka dni temu
http://forum.mitsumaniaki...ic.php?t=102793
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=87086

wymieniałem - działa...

Tomek_Lancer · Wysłany: 17-09-2017, 23:48

Pehu dzieki za linki, czytalem juz to wczesniej ale pytanie m0je było czy ktoś doszedl do tego źe problemem byl cały moduł nagrzewnicy. Z wczesniejszych postós wynika ze nie wiec nadzieja w nowych zebatkach;)

PeH · Wysłany: 18-09-2017, 01:39

u mnie działa mniej więcej od początku tego roku - nowa linka + nowy model zębatek - więc chyba nie jest źle... nawet jak się zepsuje po roku to taki wydatek raz na rok nie jest jakąś tragedią

szydera · Wysłany: 26-10-2017, 08:03

PeH,

Ahoj, rozumiem, że użyłeś zębatki 7801A110?
http://allegro.pl/dzwigie...ars_rule_id=201

a jakiej linki użyłeś? na allegro widzę MR513273 i MR513272
http://allegro.pl/ciegno-...6962034977.html
http://allegro.pl/ciegno-...6989368978.html

Na amazonie znalazłem za to zestaw naprawczy ale tam jest linka MR979515.
https://www.amazon.com/CO...3/dp/B00RCDRW2M

Z góry dzięki za pomoc

PeH · Wysłany: 26-10-2017, 09:29

Cześć

Tak, używam dokładnie tej zębatki.

Co do cięgna to MR513273 jest od temperatury (zimno-ciepło). To drugie od kierunku nawiewu chyba, ale z tym akurat problemów nie miałem.

Nr kat z amazona dotyczy zdaje sie evo, ale z tego co widzę jest to chyba to samo, co w cywilnym lancerze.

W każdym razie ten sprzedający na Allegro jest w porządku. Od niego kupowałem i pasuje wszystko idealnie.

Montaż to 15 min roboty.