Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

BeNeK · Wysłany: 30-01-2012, 17:23

Przy okazji wymiany paska klinowego do c5 wpadnie trochę nowych fruktów , dziś zamówiłem na jutro będą ... Cpiatka stoi na warsztacie obok galanta i razem czekają na swoją kolej a niedługo jeszcze do nich dołączy czarna c5

Części które zamówiłem do kombiaka :

-Pasek rozrządu
-Rolka prowadząca
-Rolka napinająca
-Pompa wody
-Pasek wielorowkowy (klinowy)
-Rolka napinająca
-Napinacz
-Pompa Spryskiwaczy

Wszystkie części to jedne z lepszych zamienników no i z kolejnym 1000plnów trzeba się pożegnać jak nie lepiej

Same części to 750 złociszy a taki sam zestaw trzeba kupić czarnej c5 , ehhhhhhhh ... Ale jak się zadba to będzie bez awaryjnie śmigać , Jutro wrzucę fotki

BeNeK · Wysłany: 31-01-2012, 15:11

Taka jedna fotka c5 pstryknięta gdy byłem odebrać galanta

I taka tam stara fotka z siostrzyczką

gdyby nie kolor skóry to wsiadł bym nie do swojego samochodu

Identyko

C5 będzie zrobiona na jutro

Umyjemy i zrobię fotki

I jeszcze takie udało mi się znaleźć na starym telefonie

BeNeK · Wysłany: 03-02-2012, 16:07

Xantia dziś sprzedana. :roll:

Psikus · Wysłany: 03-02-2012, 18:32

Czuje smutek

BeNeK · Wysłany: 04-02-2012, 09:29

rosomak1983 · Wysłany: 05-02-2012, 16:16

No wyprzedawaj zabojady i inwestuj w prawdziwe auta

BeNeK · Wysłany: 05-02-2012, 16:45

BeNeK · Wysłany: 14-02-2012, 14:46

Panowie bardzo szybkie pytanie ...
Jakie klocki kupić na tył ?
1. TRW
2. EBC BLACK STUFF
2. FERODO PREMIER

Wszyc · Wysłany: 14-02-2012, 17:28

Przy tej mocy i masie za bardzo bym nie szalał

robertdg · Wysłany: 14-02-2012, 18:39

trw/ferrodo
ebc

wojzi · Wysłany: 14-02-2012, 19:41

Ja w Cari mam TRW i jest OK.

BeNeK · Wysłany: 17-02-2012, 11:27

No i klocuszki dotarły , zdecydowałem się na zakup TRW jak radziliście

Trzeba było by się wziąć za wymianę ale przy pół metrowym śniegu to mi się nie uśmiecha

Jeszcze nigdy nie wymieniałem klocków w zaciskach 2 tłoczkowych mam nadzieje że zaciski zdejmuje się tak samo co w 1 tłoczkowych

Psikus · Wysłany: 17-02-2012, 16:52

Nie ma tam nic skomplikowanego, wyczyść tylko zaciski dokładnie przed montażem nowych klocków, furę podnoś lewarkiem tylko i wyłącznie w max położeniu zawieszenia, i zwróć uwagę czy stare klocki są równo zużyte - te zaciski lubią korodować pomiędzy zaciskiem a wahaczem przez co zmienia się ich kąt względem tarczy hamulcowej.

BeNeK · Wysłany: 17-02-2012, 17:51

BeNeK · Wysłany: 09-03-2012, 19:31

Ostatnio c5 nie chciała odpalać albo odpalała wtedy kiedy jej się chciało ... Na początku myślałem że to wina komputera ze coś się jej poprzepalało ... Ale niestety winne okazały się wtryski :evil:

Żadne nawet nie nadawał się ju do regeneracji ... Kupiłem używki za 1500zł na teście wtrysków wypadły bardzo dobrze ... Jutro samochód będzie do odebrania , ale 1800zł w plecy ... Przez ostatnie 2 miechy c5 pochłonęła +/-3000tys teraz mam nadzieje że się odwdzięczy bo konstrukcyjnie HDi to świetny silnik , przynajmniej staram się w to wierzyć :mrgreen:

Jak będzie trochę kasy to wpadnie do c5 chip tuning , porządny a nie jakiś box i wkładka pipercros i ten sam set up do czarnego exclusive , w kombiaku mam nadzieję na 13xkm i 3xxnm a w czarne min to 16x km i 4xxnm