Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[JKmotors]

Używałem opcji szukaj, ale jeszcze czegoś takiego chyba tutaj nie było .

Pierwszy problem w moim Outlanderze doczekał się światła dziennego . Jadąc spokojnie, zapalił się check engine, i Misiek odciął mi pedał gazu. Zatrzymałem się, otworzyłem maskę, pociągnąłem za linkę gazu, i nic. Zgasiłem auto, odpaliłem na nowo, kontrolka zgasła, i wszystko wróciło do normy.

Myślałem, że to jakiś chwilowy błąd, jednak wczoraj stało się to samo . Nie moge jeździć autem, bo ryzyko odcięcia gazu np. podczas wyprzedzania jest duże.

Komputer wykazał problem z czujnikiem położenia przepustnicy. I teraz rodzi się pytanie. Czy warto kupować nowy czujnik, i go wkładać (koszt)? Bo z tego co wiem takie rzeczy raczej się nie psują, więc obawiam się jakiegoś błędu w instalacji, i że po zakupie nowego czujnika, znowu ulegnie on uszkodzeniu. Zwłaszcza, że samochód posiada instalację gazową BRC, i zapewne jakas ingerencja w instalację elektryczną była...

Może ktoś z Was spotkał się z czymś takim, lub wie gdzie warto się wybrać z takim problemem? Mieszkam koło Warszawy Raszyn. I gdzie warto szukać takiego czujnika?

pzdr i dziękuję za pomoc
Jacek

[goory]

hej

myślę że nie bez znaczenia może być fakt posiadania instalacji gazowej.

Skonsultowałbym to z nadwornym gazownikiem z "tego drugiego" forum [Jako]
lub podjechał do sąsiadów [MTS rally].

pozdróweczka
goory

[JKmotors]

Hehe, dzięki za pomoc . Tylko z tym podjechaniem może być trochę problem. A Jako gazowął mi zielonego Subaraka Buga .
A to miejsce o którym piszesz gdzieś w mojej okolicy bliżej? Może być PW . THX

[korek]

Mi się dzisiaj też zapalił check engine po krótkim postoju ale samochód chodzi bez zmian??
Mam instalację gazową, dzisiaj było dość mroźno.
Czy z takim czymś można jeździć czy natychmiast udać się do mechanika??

Jak mogę sprawdzić kod błędu bez komputera??

[lexus]

Check to check trzeba jechać na computer bo strach jeżdzic

[JKmotors]

No zgadza się. U mnie wszystko było OK, myślałem, że była to po prostu kwestia przeczyszczenia styków, ale znowu się zapalił. Byłem w dwóch warsztatach, ale jakiś niewtajemniczonych...

Czy mógłbym Was prosić o namiary jakiegoś miejsca, gdzie ktoś mógłby mi pomóc, a naprawa Mitsubishi nie jest tam metodą na utrzymanie, a pasją? .
Jeżeli tak, byłbym bardzo wdzięczny, bo jestem w kropce. Może być PW oczywiście, obiecuje duże, duuuże grzane wino!
Będe informował tutaj na bierząco jak coś się wyjaśni, dzięki wszystkim za pomoc.

korek, koniecznie komputer!!!

[ Dodano: 05-02-2012, 21:04 ]
THX za pomoc, znalazłem odpowiedni dział:
http://forum.mitsumaniaki...r=asc&start=255

Będe informować co to było po oględzinach kogoś mądrzejszego ode mnie

[korek]

Zrobiłem diagnostykę sam.
Kolega ma złączkę do OBD II
podłączył mi pod kompa i wyszła grzałka sondy lamda prawdopodobnie tej drugiej czyli za katalizatorem.
Co za tym idzie nic to nie zmienia w pracy silnika (prawdopodobnie) tylko wkurza bo się wyświetla kontrolka.
Skasowałem i pojawiła się po kolejnym uruchomieniu silnika
Na razie jej nie wymieniam w ogóle się zastanawiam czy jest sens wymieniać sondę za katalizatorem

[elektryk]

[JKmotors]

elektryk, Wydaje mi się, że w imieniu korek, moge dac pomuka .

Z kolei u siebie wymieniłem ten czujnik położenia pedału gazu, i dwa dni jeździ i jest dobrze .

[korek]

Pytanie proste - czy jest sens wymieniać sondę lambda za katalizatorem.

Jakie powinny być prawidłowe odczyty z tej sądy.
Błąd wyskakuje grzałki sądy czy to oznacza, ze cała działa wadliwie?? bo podczas dodawania gazu odczyty na tej sądzie się zmieniają.

[elektryk]