Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[MattOmer]

No a jeżeli chodzi o coilover'y, to co tym sądzicie, bo na nasze drogi to nie wiem czy auto się będzie dobrze prowadzić, proszę o opinie bo widzę, że tu zażyła dyskusja powstała, dzięki za zainteresowanie tematem

[ryba_84]

w zestawach z coiloverami sa twarde sprezyny nie ma sie co oszukiwac na gwincie nie pojedziesz szybko po polskich drogach, mi optymalnie jezdzilo sie na sprezynach obnizajacych chyba mts-a, bylo twardziej niz na ori a nie bylo trzeba redukowac do 1 biegu przy wysokich poprzecznych koleinach.

[MattOmer]

http://www.dispol.sklepna...zenia-4szt.html

Dobra Panowie czy te coilovery podejdą do colta c50?

[mkm]

MattOmer, metr, suwmiarka i sobie pomierz.
Wklejasz jakąś tandetę, której nazwy nawet sprzedawca nie wymienia, zwymiarowaną w Paint-cie, więc nie wiem o co pytasz
Nie wydaje mi się, żeby ktoś miał w Colcie to badziewie...

[MattOmer]

mkm No wiesz ja tylko pytam czy to podejdzie itd. no ale pomierzę sobie i już, ewentualnie sprężyny tylko kupię i tyle, trudno.

[mkm]

MattOmer, po prostu przestrzegam Cię przed zakupami takich rzeczy.
Jedna – podkreślam jedna - sprężyna dorabiana z certyfikowanego drutu, policzona pod Twoje potrzeby to koszt od 80zł.
Za komplet masz więc minimum 320zł.
Do tego dochodzą gwinty i pierścienie, które powinny być z wysokiej klasy aluminium w wielu przypadkach dodatkowo poddawane obróbce chemicznej w celu poprawienia odporności i nadaniu twardości.
Jakbyś miał projekt to podejrzewam, że „po znajomości” udało by Ci się wytoczyć i zgalwanizować za około 200 – 300zł z materiałem.
Sumując masz za swój „homemade” (a raczej skopiowanie/odtworzenie jakiegoś rozwiązania) minimum 500zł.
Weź pod uwagę, że to jest zawieszenie i niemiło by było gdyby coś Ci się rozsypało przy większym przeciążeniu.

Chcesz mieć zawieszenie, na którym pojedziesz, a nie tylko się polansujesz (i to na parkingu) to kup sprężyny – z tych „lepszych”- do C50 najtańszy jest chyba MTS, do tego kup nowe amortyzatory gazowe, sprawdź stan blachy przy mocowaniach wahaczy i stan kielichów, pokasuj luzy, jak zostanie Ci kilka złotych wymień gumy na poliuretany.
Do tego większa felga na niskim profilu i zapewniam Cię, że będziesz zadowolony, a przy obniżeniu o 30 - 40mm wygląd także będzie dobry, a właściwości jezdne znacznie poprawione.

[MattOmer]

Dzięki, właśnie takiej odpowiedzi się spodziewałem. Patrzyłem na MTS, rzeczywiście drogie tam nie są Bo właśnie miałem dylemat czy sprężyny czy home made, ale chyba sprężyny zakupię zdecydowanie;) Mianowicie znalazłem te http://darstuning.com.pl/...hi-colt--40mm3/

[jerzyk1]

ja mam te sprezynki i nie narzekam

[MattOmer]

a w miare twardo jest?

[rosomak1983]

[mkm]

[rosomak1983]

[mkm]

rosomak1983, poważnie, bo wiem jaki jest koszt przy zamówieniu kompletu jak i 100kompletów.
Mowa oczywiście o wykonaniu sprężyny ze wskazanego drutu, wg. wzoru lub projektu.

[rosomak1983]

[mkm]

rosomak1983, widziałeś maszynę do wyrobu sprężyn?
Tam nie wpisujesz marki modelu auta tylko parametry jak maszyna ma zaginać drut
Można to porównać do drukarki - niezależnie od treści i ilości koszt druku jednej strony tekstu jest bardzo zbliżony