Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[plecho1]

Przez sondę raczej nie powinien mieć takich objawów. Przy padniętej sondzie auto będzie więcej paliło oraz może mieć mniejszą moc bo będzie w trybie awaryjnym w którym sterownik silnika będzie podawał profilaktycznie więcej paliwa.

[eri800]

sonde wymieniłem i problem pozostał
.

[Sajko]

Hm, miałem te same objawy z kontrolką check engine włącznie. Mechanik pogrzebał, poszukał, zmierzy ciśnienie na cylindrach - na jednym było bodajże 4. Po rozebraniu głowicy okazało się, że mam dziurę w jednym cylindrze (!), dwa inne cylindry pęknięte no i uszczelkę do wymiany. Wymieniłem cały silnik i problem zniknął, ale trochę mnie to wyniosło...

[racenty]

A silniczek krokowy masz ok?

[plecho1]

A czy niedomykający się EGR mógłby dawać takie objawy. W 1.6 jest sterowany podciśnieniowo i raczej kontrolka silnika się nie zaświeci jak zawór się zatnie.

[MmzTattoo]

[plecho1]

Ja też noszę się z zamiarem profilaktycznego zaślepienia ale jak na razie brak czasu.