Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Jaosh]

nie na wysokich obrotach problmu nie ma. metodą prób i błędów bede musiał eliminowac każdą możliwośc :/

nie na wysokich obrotach problmu nie ma. metodą prób i błędów bede musiał eliminowac każdą możliwośc :/

[kamilek]

Czyli tak jak pisał Akbi, przewody WN do wymiany.

[szczeslaw]

Ja również stawiam na kable WN.
I nie kupuj w razie czego noname - dołóż i kup NGK.

[Bastek]

Wymień kable i świeczki, ja kupiłem swiece ngk i kable siwa.

Wymień kable i świeczki, ja kupiłem swiece ngk i kable siwa.

[Jaosh]

ewentualnie można by było sie dowiedziecz odczytująć liste błędów z komputera tylko w jaki sposób czy tylko podpięcie pod komputer ??

ewentualnie można by było sie dowiedziecz odczytująć liste błędów z komputera tylko w jaki sposób czy tylko podpięcie pod komputer ??

[akbi]

[Jaosh]

nie ale kolega mówi że zwierając odpowiednie bezpieczniki można odczytac liste błędów i wykaże mi co jest nie tak

nie ale kolega mówi że zwierając odpowiednie bezpieczniki można odczytac liste błędów i wykaże mi co jest nie tak

[akbi]

zgadza się, ale jeśli nie pali się kontrolka CE, to znaczy, że nie masz błędów ... więc nie ma co sprawdzać.

[burst]

A może by tak kopułkę i palec wymienić w moim Lancerze pomogło. Najgorzej było na zimnym silniku w wilgotny dzień, przy ruszaniu jak nie przycisnąłem tak do 2000rpm potrafił zdechnąć. Co ciekawe jak pracował na luzie to nie było problemu dopiero pod obciążeniem zaczynał szaleć.

A może by tak kopułkę i palec wymienić w moim Lancerze pomogło. Najgorzej było na zimnym silniku w wilgotny dzień, przy ruszaniu jak nie przycisnąłem tak do 2000rpm potrafił zdechnąć. Co ciekawe jak pracował na luzie to nie było problemu dopiero pod obciążeniem zaczynał szaleć.

[Jaosh]

chcę zaznaczyć że dalej walcze z problemem po wyciągnięciu świec i przeczyszczeniu mimo iż był deklikatny biały nagar auto chodziło dobrze jednak po przejechaniu 200km problem znowu wrócił jestem pod wielkim znakiem zapytania co jest tego przyczyną

chcę zaznaczyć że dalej walcze z problemem po wyciągnięciu świec i przeczyszczeniu mimo iż był deklikatny biały nagar auto chodziło dobrze jednak po przejechaniu 200km problem znowu wrócił jestem pod wielkim znakiem zapytania co jest tego przyczyną

[burst]

Możliwe że pada Ci cewka zapłonowa bo ona nie zgłasza błędów a daje podobne objawy. Warto by przejrzeć dokładnie zapłon i układ dolotowy czy przypadkiem nie ciągnie jakiegoś lewego powietrza.

Możliwe że pada Ci cewka zapłonowa bo ona nie zgłasza błędów a daje podobne objawy. Warto by przejrzeć dokładnie zapłon i układ dolotowy czy przypadkiem nie ciągnie jakiegoś lewego powietrza.