Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Kamacz · Wysłany: 08-01-2015, 21:40 **Wymiana rozrządu, Co wymienić przy okazji!?**

Siemka, Będę wymieniał kompletny rozrząd z firmy Aisin:) (Dokładniej mechanik)
Mam pytanie do was, jakie elementy i uszczelki można wymienić przy okazji żeby później się nie bawić. Z góry Dzięki!:)

robertdg · Wysłany: 08-01-2015, 22:33

Simmeringi wałków i wału korbowego, pompa wody - niby nie pędzona z rozrządu ale do jej wymiany trzeba zrzucac pasek, paski alternatora i wspomagania/klimy, płyn chłodzacy.

Kamacz · Wysłany: 12-01-2015, 19:39

A jakie uszczelki i uszczelniacze będę potrzebował? Chcę już zakupić wszystko i oddać auto do mechanika:)

robertdg · Wysłany: 12-01-2015, 19:53

Uszczelniacze wałków rozrządu (numery oryginału, sztuk 2) MD153103 zamiennie MD133317, uszczelniacz wału korbowego MD168055

Kamacz · Wysłany: 13-01-2015, 20:43

Dzięki za wcześniejsze odpowiedzi:), ale to nie wszystko:) mam jeszcze jedno pytanie, czy dużo zabawy będzie z wymianą uszczelniaczy zaworowych?:)

robertdg · Wysłany: 13-01-2015, 21:13

Jest trochę roboty, jest ich 16, a jak planujesz wymieniac bez demontazu głowicy to przy okazji zrzucania rozrządu w sam raz, dodatkowo płukanie magistrali olejowej i hydropopychaczy za jednym zamachem warto zrobić ;-)

MichciuGT · Wysłany: 13-01-2015, 21:29

robertdg co masz na myśli pisząc o płukaniu magistrali olejowej i hydro? (na czym to polega)

robertdg · Wysłany: 13-01-2015, 21:55

Wypłukanie i sprawdzenie hydraulicznych popychaczy oraz kanałów olejowych

Kamacz · Wysłany: 13-01-2015, 22:05

Mam rozumieć że wymiana uszczelniaczy zaworowych może przebiec tylko i wyłącznie przy demontażu głowicy itp?

MichciuGT · Wysłany: 13-01-2015, 22:14

robertdg, w inny sposób zadam pytanie, jakiś środków użyć aby przy okazji rozrządu wypłukać kanały olejowe? i jakie czynności przy tym są potrzebne?

tzn. do tego potrzebujemy, płukanki do oleju, oleju, sprężonego powietrza, benzyny ekstrakcyjnej... ? i w jaki sposób, przed rozbieraniem rozrządu wlać płukankę do silnika, przedmuchać powietrzem... ?

nie wiem jak w GDI (ktoś coś pisał o dwóch częściach głowicy), ale zazwyczaj da się wymienić uszczelniacze zaworowe bez demontowania głowicy ustawiając tłok w górnym położeniu, albo zamiast świecy wkręcając przejściówkę i wtłaczając sprężone powietrze aby zawory nie wleciały do środka cylinda

robertdg · Wysłany: 13-01-2015, 22:58

ross · Wysłany: 14-01-2015, 13:55

Warto sprawdzić czy olej dostaje się do otworów świecowych , bo chcąc uszczelnić trzeba odkręcić głowicę przed zamontowaniem nowego rozrządu.

[ Dodano: 14-01-2015, 14:00 ]

Kamacz · Wysłany: 19-01-2015, 18:39

Szczerze mówiąc to nie wiem:) Ale chyba zna się na rzeczy:)
A co do wymiany oleju to jaki możecie mi polecić?

ross · Wysłany: 20-01-2015, 12:04

Kamacz · Wysłany: 12-02-2015, 20:33

Siemka, Jestem po wymianie kompletnego rozrządu, oleju na pełen syntetyk Shell 5W40 i uszczelniaczy zaworowych. dodatkowo okazało się że miałem zapchany zawór egr i kolektor! ale dalej kopci, nie wiem czy to wina braku katalizatora!:[ który handlarz wyciął a ja nie zauważyłem:( silnik nie równo chodzi ma jakieś szarpnięcia i nie równo pracuje.. co jakiś czas jakby dodawał lekko gazu. jakieś rady? Może dobra diagnostyka by coś pokazała?