Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[vavoom]

[Wedrowiec]

To chyba strasznie długie trasy robisz:) u mnie po 34K już konieczna była wymiana, w ASO mówili mi że u większości 90K to tarcze nie wytrzymują.

[vavoom]

Codziennie 120 km - 70% trasa - 30% miasto, sporadycznie jakieś długie trasy autostradami.
W poprzednim samochodzie (co prawda znacznie mniejszym i lżejszym - Suzuki Swift) klocki też wytrzymały 90 000 km, przy czym wymiana była konieczna nie z uwagi na wytarcie (miały jeszcze ok. 20%), tylko, ku zdziwieniu ASO, klocki po prostu się rozkleiły...

[mkm]

Miękki klocek szybciej się zużywa, mniej "niszczy" tarczę hamulcową za to brudzi felgi .
Twardy klocek wytrzymuje dużo dłuższy przebieg, agresywnie zużywa tarczę, za to nie brudzi felg .

Zawsze trzeba dobierać hamulce pod swój styl jazdy i drogi po jakich się poruszamy

W niektórych autach oszczędzić hamulce pozwala wyłączenie "systemów" lub nauczenie się jeżdzić tak, aby nie korygowały cały czas poczynań kierowcy

[Krzysiek.B]

Moje fabryczne wystarczyły na 53 000 i myślałem że i tak na długo starczyły a tu

[Wedrowiec]

przegląd przy 60 kkm, auto 4 lata, tarcze ostro skorodowane. W ASO pytali się czy ja tym autem w ogóle jeżdżę . W każdym razie jak rano pojadę, przerwa, to wieczorem pierwsze hamowanie jest już zgrzyt i szorowanie. Postoi 2 dni i hałas jest odczuwalny przez pierwsze 2-3 km i kilka hamowań. Powiedzieli że jest OK i bezpiecznie ale jak będę wymieniał klocki, za 15-30 Kkm to tarcze też do wymiany.

[Uwex]

Wedrowiec - widocznie jeździsz ekologicznie- hamowanie silnikiem, zwalnianie z wyprzedzeniem (obserwujesz co się dzieje z przodu) i.t.d. - taki wyważony, spokojny kierowca

[Wedrowiec]

Uwex tylko czemu pierwsze klocki poszły po 33kkm i spalanie 50% wyższe niż oficjalna norma? Raczej stawiam na ogólnie niski przebieg i tragiczną jakość fabrycznych tarcz.
Porównanie: fabryczne klocki 33 kkm i się "skończyły", obecne mają 30 kkm i w ASO ocenili że pewnie i kolejne 30K pociągną.

[MiroG]

Odświeżę temat.
Czeka mnie pierwsza wymiana klocków na przodzie, a przebieg około 55k.
Czy polecacie jakieś konkretne klocki na przód na chwilę obecną?
TRW, BREMBO czy może EBC Greenstuff?
Czy EBC Greenstuff są warte swojej ceny? (ok. 220,00zł)

[Amiga]

Kurcze mam przejechane 53k po czym poznac ze czas na wymiane ? Mam auto 5 lat glownie miasto nic nie piszczy i hamuje jak trzeba

Czy ASX ma jakis czujnik zuzycia ? Czy na oko ?

[ Dodano: 07-05-2019, 11:43 ]
Wymienialem opony w sobote i Pana w warsztacie poprosilem o zerkniecie fachowym okiem
poświecił i mówił że z tyłu są prawie całe a w z przodu jeszcze rok pojeżdżę
Tak że jeżdżę dynamicznie po Warszawie i po 53k tys przebiegu klocki hamulcowe jeszcze dobre

[caro]

Cześć. Odświeżam
Sprawdziłem sobie klocki, zostało mi 5mm po 70 000 km.
15 000 km bez nerwów jeszcze zrobię ale pasuje już mieć zapas Fabryczne prawdopodobnie robi Textar i chciałem się zapytać czy to prawda? ktoś kupował do ASX Textary ? Myślę jeszcze o Brembo, Trw i Ate Które marke najlepiej wybrać?

[Laknat]

[caro]

[Laknat]

W sumie ja kupiłem klocki dobierając je do samochodu. Nie zastanawiałem się ile mm mają. Wszystko pasowało i działa do dzisiaj.