Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[skun37]

Witam
proszę o pilną pomoc i burzę mózgów. Przed wyjazdem zrobiłem w L200 prawie wszystko co było do zrobienia i wymienienia na nowe dobre lub lepsze, wszystko po to by bezawaryjnie doczłapać się nim do Portugalii.

Auto: L200 2.5TD 2001 99KM
Teraz o co biega:
-na trasie prędkość 120km/h max (średnio 90-100km) bo wiem że L200 nie lubi wysokich obrotów, a tym bardziej długich tras.

-przed wyjazdem już w warsztacie wymienione 3 z pięciu krzyżaków na wale, niestety nie miałem już czasu zrobić tego sam więc nie wiem czy jest ok. Po odebraniu z warsztatu miałem wrażenie, że auto na luzie stawia trochę większy opór niż na starych krzyżakach. Poza tym miodzio.

-przed Luxemburgiem nagle dziwne wibracje, głośne i intensywne, które pojawiały się i znikały jak chciały niezależnie od prędkości, luz czy bieg...jedynie podczas jazdy ze stałą prędkością na delikatnym gazie dłuższe chwile bez tego dźwięku.

-tak przejechaliśmy do samej Portugalii raz też ostro się w błoto wklejając, że wyciągara poszła w ruch

-I TERAZ pojawia się taka sytuacja, auto może stać dłuższą chwilę lub nie stać bez znaczenia.....ruszam jadę ok 5 min i nagle : ćwierkanie (ostry metaliczny dźwięk) zależny od prędkości obrotwej wału, a nie silnika...niezależnie czy zapięty bieg czy nie.

-druga sprawa metaliczne uderzenie jak by z mostu podczas zmiany biegu i dodania gazu

-trzecia sprawa jest taka że jak poruszam tylnym wałem łapą to mogę nim o kilka stopni swobodnie obrócić, jest trochę luźny.


Jako, że jestem za granicą i podjadę tu do warsztatu gadając po ang to stracę majątek. Co to może być, jakie mogą być przyczyny. Czy np mechanicy mogli nie nasmarować kalamidek i jakiś krzyżak się zatarł, czy to że wymienione zostały 3 z 5 (1 przedni ) może mieć wpływ na sytację ? Itd po prostu I NEED HELP

[Georg]

Prawdopodobnie wysypały się łożyska na którymś krzyżaku - wrócić na tym do Polski będzie trudno... chyba, że b. spokojnie i co paręset kilometrów garść towotu w ten krzyżak.

[skun37]

Powrotu do PL już nie ma, zostaję tu na stałe. Jak mogę organoleptycznie stwierdzić które to ? z zewnątrz wyglądają wszystkie spoko. Dotykałem też ich po jeździe i żaden nadmiernie ciepły nie był.

[thekingisback]

szukałes jakiegos polskiego mechanika albo kogos kto po angielsku mówi ? , proponuje jechac do mechanika i umowic sie na termin tak zebys razem z nim mógł patrzec co robi.

[skun37]

Jechałem na podnośnik i posprawdzałem i teraz zagadka:

-jest luz w moście ale nie na łożyskach tylko jak by na ataku? Metaliczne uderzenie pomiedzy ruchem kół , a ruchem wału.
PYTANIE CO TU MOŻE POMÓC ? (nowy dobry olej w moście jest jak by co)

-druga sprawa to krzyżaki wszystkie w 100% dobre, ale podczas "jazdy na podnośniku" ewidentny szum z okolic podpory.
PYTANIE NR 2. PODPORĘ WYMIENIĘ TO WIEM, nawet udało się namierzyć za 25E tu, ale czy ona może być przyczyną dziwnej wibracji pojawiającej się ok 50km/h ale czasami i przy 100km/h ? Wiele lat jeżdzę tylnonapędowymi osobówkami (?heh nie BMW i Merc;P) przerabiałem wywaloną podporę, ale nigdy odgłosy nie były takie.

HELP

[zbyszekm2]

Zdejmij wał i sprawdź krzywaki. Często są zatarte i dają taki objaw.

[skun37]

Witam by nie zostawiać tematu bez odpowiedzi to problem już dawno zlokalizowany i wyeliminowany. Diagnoza podpora wału. Kulki były wręcz ze sobą zespawane :/

[Georg]