Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[michoł]

Cześć. Mam pytanie, czy żeby dostać się do uszczelniacza wału z przodu, trzeba demontować pompę oleju ? Ma ktoś schemat na którym widać rozrząd, pompę z uszczelkami które będę musiał wymienić ?

[ Dodano: 21-11-2015, 18:03 ]
Dobra już wiem, napiszę gdyby kiedyś ktoś się zastanawiał. Nie trzeba demontować pompy oleju, wał wychodzi przez pompę i tam osadzony jest simering

[zbyszekm2]

nie trzeba jej demontować.

[banderas40]

Dobrze zwrócić uwagę czy ta tuleja napędzająca pompę olejową na wale nie jest wyrobiona lub pęknięta bp wymiana samego uszczelniacza wówczas nic nie da. Wiem sam to miałem .

[michoł]

ooo dobrze wiedzieć, dzięki za info, jeszcze się do tego nie zabrałem

a gdzie jest ta tuleja ? pod uszczelniaczem, da się ją samą kupić jakby co, czy trzeba pompę nową ?

[banderas40]

to tuleja z wieloklinem u Zbyszka kupisz nową ona właśnie napędza pompę olejową więc nie występuje z pompą a jako osobna część. warto kliny nowe, śruba do dokręcenia wału również nowa by się zdała - ja miałem kłopoty po skręceniu starą śrubą rozkręciła się i wyrobiło klin i koło 2 masowe to pasowe na wale. Na razie zgodnie ze Zbyszka radą skręciłem i robi nie odpada.