Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Iwonka]

[Hornet]

A ja mam znowu taki problem z hamulcami:
Przy powolnej jeździe do przodu lub na postoju po wciśnięciu hamulca słychać trzeszczenie z lewego tyłu. Trzeszczenia nie słuchać przy normalnej jeździe (może jest za głośno), przy powolnym cofaniu i jak jest zaciągnięty ręczny! Na początku miesiąca misiek miał przegląd i wsio było ok. Co to za diabelstwo może być?

BTW: Jaka jest średnica tłoczka w tyłu w 1.6 ? Pytam pod kątem zestawu naprawczego zacisku.

Edit: Powodem trzeszczenia była rdza pomiędzy zaciskiem a klockiem, powodując niepoprawną pracę klocka. A średnica tłoczka to 38 mm.

[herr_flick]

Czym smarujecie prowadnice zacisków?

[Janq]

Smar do zacisków ATE http://allegro.pl/pasta-s...5185354160.html

[herr_flick]

[Janq]

herr_flick, to tłoczków i cylinderków to jest inny smar. W sumie trochę moja wina, bo dość uogólniłem stwierdzeniem - zacisk.
Ten, do którego podałem link też się znakomicie nadaje do prowadnic. Po ponad 1 roku nie ma z nimi żadnego problemu - wszystko płynnie pracuje. Co nie zmienia faktu, że dobrze jest przejrzeć hamulce dwa razy do roku i wszystko przesmarować.

[herr_flick]

dzięki...
a przy okazji, szukając informacji o poprawianiu hamulców, koledzy z modelu niżej i modelu wyżej mają opanowane swapy. Do naszego nic nie znalazłem, choć póki co nie narzekam.
http://www.team-bhp.com/f...-lancer-23.html
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=92653
Ktoś ma jakieś info?

[Janq]

herr_flick, temat poprawy, i ogólnie budowy układu hamulcowego jest bardzo rozległy - wiem, bo poprawiam hebel w swojej Primerze. Po wymianie jednego klocka układanki człowiek dość szybko się przyzwyczaja i zaczyna szukać, co dalej można wymienić, żeby polepszyć.

[Frank]

Witam

Właśnie nabyłem 2 Lancera 1.6 2004 rok (dla żony) muszę zmienić tarcze i klocki przód i tył. Kłopot polega na tym, że nie wiem jakiego producenta wybrać. Chciałbym kupić porządne tarcze w rozsądnej cenie tak, aby uniknąć sytuacji, że się pokrzywią.

W swoim egzemplarzu zleciłem zmianę tarcz mechanikom (to sprawdzony warsztat) i po 44 tys. km trochę przednie się powichrowały, dodam, że jeżdżę dynamicznie. Przez pierwsze 2 tyś oszczędzałem tarcze aby nie przegrzać i nie wjechałem w wodę tak aby miały okazję się pokrzywić, a mimo to ich żywotność jest marna (od początku te same klocki 44 tyś przebiegu)

Jakiego producenta tarcz polecacie?

[rudi88]

Z własnych doświadczeń mogę polecić tarcze Mikoda. Mam w tej chwili na przodzie i tyle. Do tego na przód klocki Ferodo Premier. Na tyle już nie pamiętam jakie klocki założyłem ale te są mniej ważne. Autem do niedawna jeździłem na taxi i wszystkie inne kombinacje dość szybko się krzywiły. Tarcze i klocki zamawiałem w tym sklepie: http://www.henkiel.com.pl

[p_k]

Mój zestaw na przód to tarcze Zimmermann (nawiercane) i klocki TRW. Tarcze już powoli kończą swój kilku-letni żywot, ale bicia nie ma.

[mariotd]

Mam pytanie odnośnie zestawów tarcze + klocki na przód.

Otóż mój zaufany mechanik proponuje mi wymianę kpl z przodu na ATE, ewentualnie też może polecić Zimmermann'a...

Pytanie - jakie macie odczucia odnośnie tych dwóch firm? Co do konkretnych modeli części jeszcze nie mam potwierdzonego info, wszystko można oczywiście zmienić w razie potrzeb

[Radowan]

Ładnie pracująca para to tarcze ATE i klocki TRW.
Klocki są miękkie i trochę pylą, ale za to oszczędzają tarcze.
Hamowanie precyzyjne i bardzo mocne.
Tarcze ATE czasem lubię popłynąć jak są gorące i wjedziesz w zimną wodę (do pęknięcia włącznie), ale to chyba tyczy wszystkich tarczy.

Dobrą parą są jeszcze tarcze BREMBO i te same klocki.

Poleciłbym jeszcze wymianę przewodów elastycznych na oplecione stalą.
Dadzą jeszcze precyzyjniejsze czucie i wzrost siły hamowania.

[konradod]

No witajcie nie wiecie kto parkuje srebrnego lancerka kombi w mysłowicach przy banku na przeciwko U Miasta. Pytam bo ma on ciekawe hamulce na obu osiach i chciałbym się dowiedzieć co to za producent i jak się sprawują noi o koszty. Nr.rej. zaczyna się na SBL..... Dzięki.

[p_k]