Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[kruhy84]

[rezon]

[Makro]

Cześć,

wracam jeszcze raz do tematu - niby już było odpowiedzian, ale może jeszcze ktoś się wypowie. Czy 2.0 silnik, do tego autka, to wystarczający silnik ? z jednej strony nie jeżdżę jak rajdowiec, ale na trasie zdaża mi się wyprzedzać, po za miastem średnio jeżdżę 500-1000 km miesięcznie (w skali roku, z reguły to 500, na autostradach 160 to max jaki jadę (a z reguły i tak w granicach tych 140 się trzymaM). Nastawiłem się na 2.4, ale sam nie wiem czy na prawdę potrzebuje tego większego silnika.
Po przejsciu z turbo doładowanego diesela na pewno będę miał wrażenie że to muł, ale to raczej normalne (zakładam ze na 2.4 to samo wrazenie będę miał).

[lolo.lolo]

[sla]

[lepszyzip]

Jest wersja Outlandera II 2.0 benzyna 147KM manual z kamerą cofania i GPS - jest w miarę tania, ale to pewnie dlatego, że napęd jest tylko na przednie koła.
Ja takim jeżdżę od 2 lat , zrobiłem ok 70 tyś km, z czego 60 tyś na LPG, przy czym niedawno do wymiany były przepalone szklanki zaworowe co nie było tanie ale i tak jestem na plusie po przejechaniu tych 60 tys km jakieś 8 tysięcy złotych.
Wrażenia z jazdy całkiem pozytywne, jeżdżę raczej spokojnie, więc mi wystarczy, a jak trzeba wyprzedzić to wkręca się silnik na wyższe obroty i nie ma wtedy z tym problemu. Outlander jest autem lekkim niecałe 1,5 tony więc silnik 2.0 jak dla mnie spokojnie daje radę. Wcześniej jeździłem silnikami 1,4 benz i 2,0 benz innych japońskich marek i nie czuję różnicy żeby Mitsu OII 2.0 był bardziej mułowaty.