Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

mkm · Wysłany: 19-11-2017, 19:37

miśko1977, już nie musisz odpowiadać - oglądnąłem zdjęcia... Nie zapłaciłbym - sorry - powinni nie przyjmować osobówek.

Ogólnie uważajcie na konserwację, bo ta usługa robi się coraz modniejsza, a 1 zakład na 100 zrobi ją zgodnie ze sztuką.
Bo przykładowo - jaki jest sens piaskować po łebkach podwozie jak się nawet nie rusza zabezpieczeń otworów technologicznych, ani miejsc gdzie czai się rudzielec?
Kolejna sprawa to zakup piaskarki i "piaskowanie wszystkiego" - czysta głupota w osobówkach z XXI wieku, ale klient buli za "piasek".

Ogólnie uważajcie, bo efekty wychodzą dopiero po latach, więc już po "gwarancji" :wink:

Kolejna kwestia to to, że wykonując pierwszy raz konserwację w aucie np. 5,6, 7-mio letnim jesteśmy już mocno spóźnieni i rudej nie gonimy, a tylko spowolniamy i zapewniamy sobie dobre samopoczucie, że podwozie "czarne" i "rdzy nie widać" :wink:

mazin · Wysłany: 20-11-2017, 11:39

Nawiązując do tematu - zabezpieczenie mazdy 5 w wykonaniu pobliskiego machera. Znajomy dał za to 1600 PLN i sobie chwali. Czy ma to sens (mówię o zakresie prac), zwłaszcza w wypadku lancera - nie wiem (przypuszczam, że wątpię). Ale, byc może, za pare lat, on będzie się szeroko uśmiechał, a ja będe celował w pedały, próbując nie trafić piętą w dziurę

HUGIO · Wysłany: 05-08-2018, 15:10

Przy okazji ściągania zderzaka odkręciłem zamek, bo od góry był już nalot i pomyślałem, że go lekko odświeżę, po czym ukazał mi się taki przykry widok:

Na pewno będę musiał oddać do piaskowania, ale czym potem warto zabezpieczyć ze względu, że to elementy ruchliwe? Niech pomalują od razu proszkowo, samemu jakąś konserwacją do podwozi, czy może zwykłą farbą do metalu/w sprayu wystarczy?

Bizi78 · Wysłany: 05-08-2018, 15:59

Ja bym poszukał używki w lepszym stanie :wink:

.

mazin · Wysłany: 05-08-2018, 18:39

HUGIO · Wysłany: 08-08-2018, 10:45

Z piaskowania jednak zrezygnowałem, bo są używki praktycznie bez nalotu za ok. 50zł, a w lakierni sobie za odnowienia zażyczyli dużo więcej.
Najpierw jednak próbuje uratować swój, niestety są wżery, co się da spróbuje wyrównać papierem jeszcze, a potem zrobię chyba konserwację, jak mazin doradził, gdyż r-stop, podkład i farbę, i tak muszę kupić (sporo rdzy na spawach i zgrzewach się pojawia na podwoziu).
Dzięki za rady

gieborywar · Wysłany: 19-04-2019, 22:42 **Lancer 2010 (2011) - stan podwozia - korozja**

Na forum pierwszy raz. Witam serdecznie.

Lancera Sportbacka posiadam od 2017 roku. Odkupiony od szwagra. Samochód od nowości do końca 2017 roku stal pod chmurką. Od 2018 jest garażowany.

Dziś tj. 2019-04-19 byłem na zmianie kół i to co zobaczyłem pod spodem trochę mnie zaskoczyło. Czy taka ilość korozji w Lancerze z tego rocznika to norma? Przyznam, że mam drugi samochód, 15 letnią Toyotę Yaris, która nie ma aż takich ognisk korozji. Toyotę kupowałem jako 10 latkę i podwozie nie miało śladów korozji. Lancer ma 9 lat (używany jest od 8 ) a korozji jest wg mnie zdecydowanie za dużo. Być może się mylę.
Chciałbym zapytać innych posiadaczy Lancera z rocznika 2010/2011 jak wygląda sytuacja w waszych pojazdach??
Drugie pytanie co z tym robić? czy na zabezpieczenie antykorozyjne nie jest jeszcze za późno?

Zdjęcia spodu mojego lancera w galerii Zdjęcia

Pozdrawiam

hubus · Wysłany: 20-04-2019, 00:32

Wygląda "normalnie" jak na ten model/rocznik.

Lucas123w · Wysłany: 20-04-2019, 10:14

gieborywar, na zawieszeniu nic groźnego, z tyłu wypadało by oczyścić i zabezpieczyć te podłużnice (element z otworami).
Na początek dobrze to umyć od dołu i się nie przejmować wygląda to całkiem normalnie jak na ten rocznik. Dziur długo w podłodze jeszcze nie będzie

gieborywar · Wysłany: 20-04-2019, 13:57

Dzięki za szybką odpowiedz.
Będzie trzeba pomyśleć o jakimś zabezpieczeniu.

Pozdrawiam

mrblack · Wysłany: 04-05-2019, 09:17

Nie jest źle

Mój ma takie same naleciałości mimo, że młodszy. Podłoga cool a reszta to norma.

Oj żebyś zobaczył moją Octavię II rocznik 2005 jak ją ruda świnia żre to byś się zdziwił :mrgreen:

Pozdrówy

ravpraca · Wysłany: 05-05-2019, 20:58

Witam,
Napiszcie proszę w jaki sposób poznać dobry warsztat który profesjonalnie wykona konserwację podwozia?
O co ich zapytać aby stwierdzić, że to fachowcy? Jakich środków do konserwacji powinni używać?

Pozdrawiam i z góry dziękuję!

mrblack · Wysłany: 05-05-2019, 22:04

Siema

Jak zaproponują BITEX i samochód na kołyskę to spadaj jak najdalej od "fachofcóf"

A tak na poważnie to popytaj się wokół komina o dobry warsztat co to ogarnie

Sam się czaje na jakaś dobrę firmę od specyfików od konserwacji (muszę OII ogarnać) ... może BOLL ???

Jakby ktoś miał więcej doświadczenia w tym temacie to będę wdzięczny

Pozdrówki

mkm · Wysłany: 06-05-2019, 05:48

ravpraca · Wysłany: 06-05-2019, 09:36

mkm - bardzo dziękuję za tak obszerny opis!

Znalazłem firmę, która wydaje się solidna:
http://autoklinika.bialys...wacja-podwozia/

Co prawda robią konserwację na środku Waxoyl i nie wiem czy to reaktywny środek czy cynkowy.
Wykonują też wiele różnych innych usług co może nie jest za bardzo wskazane. W wolnej chwili podjadę i zapytam.

PS. Na pewno nie powinno się robić tak:
https://www.youtube.com/w...CtoxykUdk&t=73s
1:47 - zachlapany silnik, 1:50 - pomalowane tarcze, klocki zaciski...