Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Marcino]

Będzisz musiał uwazać jak wcisniesz gaz teraz. Wigoru mu powinno przybyć.

[jacek11]

Nie wiem czy coś mu wróci mocy, czy też momentu. Jakoś się nie nastawiam na spektakularne efekty. Według tabelek, powinien mieć spory moment obrotowy już przy 1800 obrotów.
Silnik już poskładany, pozostało zamontować dolot, wlać płyn i podłączyć akumulator. jest więc szansa jutro spróbować uruchomić silnik. Się zobaczy. O efektach napiszę...

[Marcino]

Jutro to weeknd ogłosisz Pal maszynę.

[jacek11]

[Krzyzak]

[Marcino]

[jacek11]

Ja już się wyleczyłem z czyszczenia ropskiem. O wiele lepsze efekty daje benzyna estrakcyjna. W połączeniu ze spryskiwaczem ciśnieniowym to porządna broń

[Krzyzak]

Ale np. do czyszczenia i odpowietrzenia popychaczy hydraulicznych producent nakazuje użyć ON. Poza tym z 15 lat temu u okolicznego mechanika robiłem coś z nim i właśnie używał ON do usuwania starych smarów z przegubów czy łożysk i tak mi zostało. Teraz tylko wiertarkę czyściłem - ON + pędzelek, sprawdziło się. Wiertarka chodzi jak nowa, ogólnie wnętrze i części nie były zniszczone - tylko łożysko igiełkowe na samym przodzie dziwnie hałasowało i je zmieniłem.

[jacek11]

Oczywistym jest, że są okoliczności, gdzie ropka sprawdzi się lepiej niż benzynka. Jednakże estrakcyjna plus spryskiwacz to jest niesamowita wygoda. Oczywiście spryskiwacz musi być lakierniczy, bo takie ogrodowe nie będą działały zbyt długo
Dzisiaj poskładałem resztę gratów, czyli plastiki, rozpórkę, i mocowanie akumulatora. Zamontowałem nowe- stare nadkole prawego przedniego koła. Poprzednie niechcąco zniszczyłem. Zakupiłem więc używane, nakleiłem nowe wyciszenia, i jest jak fabryka.
Pojeździłem trochę w różnych warunkach, i stwierdzam, że jednak silnik zrobił się bardziej elastyczny. Jednak czyszczenie kolektora dolotowego coś dało. Natomiast nadal są szarpania na niskich obrotach. W sensie, że jak jadę przykładowo czterdzieści, czy pięćdziesiąt na godzinę, na czwartym biegu, to potrafi szarpać. To samo dzieje się jak objeżdżam rondo na trzeci, biegu. Takie przypadłości pojawiły się po naprawie turbiny, a teraz są jak by notoryczne. Trzeba szukać przyczyny, bo trochę to uciążliwe jest

[Hugo]

Jak już dojdziesz do ładu z tym dziadostwem to sprzedasz

[jacek11]

W tym roku brak jest szmalu na inne auto. Może w następnym coś pomyślę. Chodzi mi trochę po głowie trzecia generacja, chociaż nie jest taka fajna jak druga. Brak jej charakteru. Ale nie wybiegam w tak odległą przyszłość. Teraz muszę znaleźć kogoś, kto posiada tester który jest w stanie połączyć się z ECU.

[Bizi78]

Jacku, a co chcesz sprawdzić kompem

[Hugo]

III generacja przed liftem to straszny pasztet z zewnątrz. Co innego polift.

[Krzyzak]

Oj kupiłeś francuza i gust Ci się wypaczył
Akurat jedyne ładne outlandery to IIg po lifcie i IIIg przed liftem. IIIg po lifcie wygląda jak ryj predatora... co Arnold o nim powiedział to odsyłam do filmu, wypowiedź zaczyna się od słów "you ugly moth"...