Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[deenbe]

[Artii]

[shovel]

ja tego gazu u mnie nie zakładałem. nie był jakoś strasznie problemowy, ale po prostu mnie nie przekonał. zrobiłem na gazie jakieś 20 tysięcy, w tym czasie dolałem z 10 litrów oleju, wymieniłem 2x świece, przewody wn, byłem 2 razy na regulacji, 2x czyściłem wtryski, wymieniłem przepływkę (zabita od strzału gazu), walczyłem z falującymi obrotami, gaśnięciem auta podczas jazdy (na gazie ofcourse) i biorąc pod uwagę to wszystko to mam w dupie takie oszczędności.
od miesiąca jeżdże na benzynie, zrobilem 2,600 kilometrów, nie miałem żadnych problemów, nie ubyło płynu chłodniczego, oleju ani NIC i mam święty spokój ;]

ja tego gazu u mnie nie zakładałem. nie był jakoś strasznie problemowy, ale po prostu mnie nie przekonał. zrobiłem na gazie jakieś 20 tysięcy, w tym czasie dolałem z 10 litrów oleju, wymieniłem 2x świece, przewody wn, byłem 2 razy na regulacji, 2x czyściłem wtryski, wymieniłem przepływkę (zabita od strzału gazu), walczyłem z falującymi obrotami, gaśnięciem auta podczas jazdy (na gazie ofcourse) i biorąc pod uwagę to wszystko to mam w dupie takie oszczędności.
od miesiąca jeżdże na benzynie, zrobilem 2,600 kilometrów, nie miałem żadnych problemów, nie ubyło płynu chłodniczego, oleju ani NIC i mam święty spokój ;]

[Artii]

[shovel]

nie dolewam w ogóle oleju.
przeowdy wn miały ok 40 kkm
poprzedni właściciel nie jeździł wyłącznie na gazie. problemy z wtryskami zaczęły mi się po tym jak auto 3 tygodnie stało nieruszane...

klapka była, ale jak ma strzelić to żadna klapka nie pomoże...

nie dolewam w ogóle oleju.
przeowdy wn miały ok 40 kkm
poprzedni właściciel nie jeździł wyłącznie na gazie. problemy z wtryskami zaczęły mi się po tym jak auto 3 tygodnie stało nieruszane...

klapka była, ale jak ma strzelić to żadna klapka nie pomoże...

[Artii]

Mi raz przez 50 tys strzelilo (bo stal dlugo nie odpalany i mieszanka zubozala podobno) i jakos guma spadla i nic sie nie stalo.

[shovel]

artii: czasem jak strzeli to nic się nie dzieje, ale wtedy pizło porządnie (świece mi powiedziały żebym je wymienił - prędkość ok 40-45 km/h, czwarty bieg, obroty ok 1700, dojazd do ronda, troche gazu i DUP).
ja nie mam nic do gazu jako paliwa. ale w moim przypadku instalacja 2 generacji kompletnie się nie sprawdziła.
może 4/5 generacja by dobrze chodziła. bo znam auta chodzące długo na 4 generacji i nie żłopiące w ogóle oleju.

artii: czasem jak strzeli to nic się nie dzieje, ale wtedy pizło porządnie (świece mi powiedziały żebym je wymienił - prędkość ok 40-45 km/h, czwarty bieg, obroty ok 1700, dojazd do ronda, troche gazu i DUP).
ja nie mam nic do gazu jako paliwa. ale w moim przypadku instalacja 2 generacji kompletnie się nie sprawdziła.
może 4/5 generacja by dobrze chodziła. bo znam auta chodzące długo na 4 generacji i nie żłopiące w ogóle oleju.

[Karwoś]

4 generacja - szczerze mówiąc to jeszcze nie spotkałem nikogo z taką, a z piątą to ile taka kosztuje - 15000??
Bo 4 kosztuje ponad 8 000
Ja mam 3 - wtryski sekwencyjne gazu w stanie gazowym. Gazownik twierdzi że w białymstoku nie zakładają IV generacji bo żeby to zrobić trzeba mieć odpowiednio przygotowany warsztat - a cena jest imponująca.


A co do zamulenia na benzynie jak jest gaz to jak się nie dobrało odpowiedniego miksera - można też wstawić tak duży że jego średnica jest równa średnicy kolektora ale żaden gazownik sie tego nie podejmie bo nie bedzie mu się chciało.

[shovel]

karwoś, to o co masz w aucie to 4 generacja. 5 to faza ciekła.
3 jest niepopularna bo była nieefektywna.
była to ewolucja 2 generacji polegająca na tym że komp z gazu pracował na podstawie danych sondy lambdy.

karwoś, to o co masz w aucie to 4 generacja. 5 to faza ciekła.
3 jest niepopularna bo była nieefektywna.
była to ewolucja 2 generacji polegająca na tym że komp z gazu pracował na podstawie danych sondy lambdy.

[Karwoś]

No cóż różne dane różnie podają - ja wg niektórych mam III generację a niektórzy nazywają ją IV generacji. I wszystko przesuwa się o 1 generację do przodu. Ta o której ty mówisz - czyli
że

[Kofi]

shovel...wymontowales instalcje a w dowodzie zostala. jak bedzie wygladac przeglad techniczny? Zaplacisz 160zl bo lpg jest w dowodzie czy 90zl bo instalcji nie ma w samochodzie?

[shovel]

nie mam pojęcia ;] zobacze w lipcu

[ Dodano: Pon Gru 12, 2005 9:00 pm ]
poza tym - w dowodzie to ja oczy piwne mam

nie mam pojęcia ;] zobacze w lipcu

[ Dodano: Pon Gru 12, 2005 9:00 pm ]
poza tym - w dowodzie to ja oczy piwne mam

[krzysio1972]

[Karwoś]

Z tego co wiem to u mnie cykl otwarcia wtryskiwaczy gazu i i ileś tam ms dłuższy od benzynowych - bo tak powinno być wg speców - a tym otwarciem oczywiście steruje komputerek. I jak mój reduktor nie utrzymywał ciśnienia na wysokich obrotach to komp wariował i wyskakiwało że wtryski otwierają się na 50ms - co jest kilka razy za długo od prawidłowej wartości. Teraz wszystko już jest w porządku. Ale to się jeszcze sprawdzi bo wyszło mi że średnio spala jakieś 12-14lpg. Tylko że wydaję mi się że w pewnym zakresie mieszanka jestza bogata bo przy wciskaniu do dechy samochód startuje jak burza ale po zmienie na wyższy bieg(automat)samochód słabnie - wystarczy że puszcze delikatnie gaz i wcisnę jeszcze raz - samochód odzyskuje porządnego buta - czy mogą być to objawy bogatej mieszanki ??? Macie jakieś zdanie???

Dzięki.

[zielarzzdoliny]

„Planowana przez Ministerstwo Finansów stawka akcyzy jest horrendalna! Jej pięciokrotne zwiększenie oznacza, że autogaz mógłby zdrożeć o ponad 2 zł! Do takiej sytuacji prawdopodobnie nie dojdzie, ale podwyżka o kilkadziesiąt groszy byłaby realna” - mówi Andrzej Szczęśniak z Polskiej Organizacji Gazu Płynnego.

http://www.motofakty.pl/a...iat_groszy.html

„Planowana przez Ministerstwo Finansów stawka akcyzy jest horrendalna! Jej pięciokrotne zwiększenie oznacza, że autogaz mógłby zdrożeć o ponad 2 zł! Do takiej sytuacji prawdopodobnie nie dojdzie, ale podwyżka o kilkadziesiąt groszy byłaby realna” - mówi Andrzej Szczęśniak z Polskiej Organizacji Gazu Płynnego.

http://www.motofakty.pl/a...iat_groszy.html