Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Maretzky85]

Może bezpośrednio w regulacji temperatury nie bierze udziału, ale jak się płyn rozgrzewa to zwiększa swoją objętość i wypuszcza go do zbiorniczka, ja jest go za mało w układzie to sobie pobiera stamtąd. Jeśli zbiorniczek będzie pusty, to gorący płyn może po prostu parować i może go nieznacznie ubywać.
Taka moja teoria

[Hugo]

[Miroslaw1305]

taka rada, sądzę że słuszna, mi kiedyś zaufany mechanik powiedział, żeby poziom płynu sprawdzać tylko pod korkiem w chłodnicy. Jeśli jest pod korek to jest ok, i tylko na zimnym silniku. A zbiorniczek wyrównawczy tak naprawdę żadnej funkcji w regulacji temperatury nie pełni więc płyn tam nie jest potrzebny.

I tu się kolego tttwm mylisz.przeczytaj rade Maretzky85

Maretzky85
PostWysłany: Wczoraj 23:06 Temat postu:
Może bezpośrednio w regulacji temperatury nie bierze udziału, ale jak się płyn rozgrzewa to zwiększa swoją objętość i wypuszcza go do zbiorniczka, ja jest go za mało w układzie to sobie pobiera stamtąd. Jeśli zbiorniczek będzie pusty, to gorący płyn może po prostu parować i może go nieznacznie ubywać.
Taka moja teoria