Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[eler1]

niestety kolega sla ma rację ale moim zdaniem to wina dozoru powinien być monitoring aso + klient powinien przez szybę mieć stałą kontrolę co mechanicy robią przy jego samochodzie popijać kawkę oczywiście gratis nie wspomnę o sam.zastępczym na czas przeglądu to się robi norma a każda dodatkowa czynność typu płyn do spryskiwaczy powinna być wykona po konsultacji z klientem

[sla]

[rezon]

[rafaelcx]

Ja ze swojej strony zauważyłem że ASO skupia się na kłótni z klientem czy my mamy rację czy on zamiast na rozwiązywaniu problemu - nie rozumiem dlaczego dla obsługi w ASO jest ważne żeby udowodnić klientowi że "sam se zepsuł" albo jest "matołem" który nie umie obsłużyć swojej nowej "zabawki" i niejednokrotnie robiąc idiotę z siebie i z klienta. Jakiś czas temu w ASO zgłosiłem - co pisałem nieraz na Forum - przy okazji przeglądu skrzypienie plastików na podszybiu - odpowiedz była że NIC NIE SKRZYPI !!!!! i nie mogą nic zrobić bo usterki NIE MA (prawie mi założyli kaftan bezpieczeństwa biorąc mnie za wariata) - więc miałem wybór taki jeździć ze skrzypieniem i za kierownicą powtarzać sobie "tej usterki nie ma", "tej usterki nie ma", "tej usterki nie ma", "tej usterki nie ma" aż sam w to uwierzę , albo samemu rozebrać i poprawić montaż uszczelki na podszybiu -- ale gdzie tu gwarancja skoro ASO ma mnie w ....... i tak było z wieloma rzeczami w moim samochodzie - wiec najprawdopodobniej nie kupie już samochodu tej marki ani żadnej innej którą ten diler oferuje i nie dlatego że samochód jest zły - bo wszystko robią ludzie, z reguły są omylni i dlatego powstały serwisy i te serwisy powinny poprawiać coś co nie dorobili poprzednicy i to z pokorą bo najważniejszy jest klient. Dodam że obsługę klienta na serwisie (innej branży) nieraz sam wykonuję i dzięki temu wiem że traktowanie klienta w taki sposób jak mnie traktuje mój ASO to pierwszy stopień do jego straty.

Ja ze swojej strony zauważyłem że ASO skupia się na kłótni z klientem czy my mamy rację czy on zamiast na rozwiązywaniu problemu - nie rozumiem dlaczego dla obsługi w ASO jest ważne żeby udowodnić klientowi że "sam se zepsuł" albo jest "matołem" który nie umie obsłużyć swojej nowej "zabawki" i niejednokrotnie robiąc idiotę z siebie i z klienta. Jakiś czas temu w ASO zgłosiłem - co pisałem nieraz na Forum - przy okazji przeglądu skrzypienie plastików na podszybiu - odpowiedz była że NIC NIE SKRZYPI !!!!! i nie mogą nic zrobić bo usterki NIE MA (prawie mi założyli kaftan bezpieczeństwa biorąc mnie za wariata) - więc miałem wybór taki jeździć ze skrzypieniem i za kierownicą powtarzać sobie "tej usterki nie ma", "tej usterki nie ma", "tej usterki nie ma", "tej usterki nie ma" aż sam w to uwierzę , albo samemu rozebrać i poprawić montaż uszczelki na podszybiu -- ale gdzie tu gwarancja skoro ASO ma mnie w ....... i tak było z wieloma rzeczami w moim samochodzie - wiec najprawdopodobniej nie kupie już samochodu tej marki ani żadnej innej którą ten diler oferuje i nie dlatego że samochód jest zły - bo wszystko robią ludzie, z reguły są omylni i dlatego powstały serwisy i te serwisy powinny poprawiać coś co nie dorobili poprzednicy i to z pokorą bo najważniejszy jest klient. Dodam że obsługę klienta na serwisie (innej branży) nieraz sam wykonuję i dzięki temu wiem że traktowanie klienta w taki sposób jak mnie traktuje mój ASO to pierwszy stopień do jego straty.

[jmgmotocykle]

Cytat:

popmijam fakt mechanicznego uszkodzenia zbiornika fap bo nie ma to wpływu na moja opinię o ile nie podnosi jej gdyz ogledziny były wykonane bezpłatnie i w miłej atmosferze.ale wracając do tematu - przy przebiegu 19500 zgłosiłem uśliżg sprzęgła - przyjechałem , wsiadł ze mna człowiek z asv i dokonał jazdy próbnej - stwierdził że wystepuje lekki uślizg.... umówiłem sie na termin za ok. tydz. celem dokononia przegladu na 20000 tyś i usunięcia usterki sprzęgła - po ok. 2 dniach otrzymałem tel. że auto jest po przegladzie a jazda testowa nie wykazała uślizgu sprzęgła - pojechałem i dowiedziałe sie że poprzednia jazda testowa jest nieważna bo jechał ze mna mechanik a nie mistrz ręce mi opadły... oczywiście mechanik sie nie znalazł i dla asv "nie ma problemu" pomijam kwestie wysokiego rachunku za przegląd (580zł) w sumie z materiałami i usługa wyszło ok. 1500zł (materiały własne i wymiana f. paliwa na własne życzenie)... jakież było moje zdziwienie jak po odbiorze auta spalanie skoczyło mi na 12-15 l!!!! na ew. reklamacje usługi serwisowej miałem czekać 7 dni - a auto mam po to żeby zarabiało - nawet nie ruszałem tematu moich obaw o filtr DPF . po 3 dniach nie wytrzymałem i wracając ze Ślaska wstąpiłem do opola (mitsu ale nie wiem czy maja ASO)- okazało się że połowa obudowy f. powietrza jest wypełniona wodą + liście i owady padaka.... nie wina asv że odpływ był zatkany , ale za co zapłaciłem skoro nawet nikt nie dokonał ogledzin filtra (wymiana na 40tyś) - moim zdaniem powinna być dokonana chodziaż wzrokowa ocena tego ważnego elementu!!!! gdy na drugi dzien udałem się do asv żeby odwołać wizytę usłyszałem"dobrze że się wyjaśniło" - słodkie.... ale cholerne przepraszam za niekompetencje mechanika tez powinno paść! pomijam telefoniczne potyczki (dot. sprzęgła) gdy sie upierałem przy npr. gwarancyjnej że słyszałem pyt. typu gdzie auto było kupowane " lub "proszę zgłaszać reklamację u sprzedawcy" - drwina - osoba która mi to mowiła chyba do konca nie zna prawa i tz. gwarancji unijnej... podsumowując : wstyd jest mi że po tylu pozytywnych opiniach wystwaiam taka negatywna opinie

powyżej wkleiłem... moja skarge która w całości mozna przeczytać we właściwym do tego poscie - wkleiłem tylko po to żeby było jasne że aso tez papraja robote - naprawdę proste prozaiczne sprawy... a to sa elementy które "odrzucają" od korzystania z dalszych usług...

[ichi]

Wracając to początku wątku to. Będąc dziś w ASO Gdyni przy okazji wymiany oleju serwisant opowiedział mi jako anegdotę historię o kliencie który po niecałych 2 tys km przyjechał z całkowicie spalonym sprzęgłem. Oczywiście według klienta jeździł spokojnie i normalnie . Nie wiem na ile jest w tym prawdy ale ostatecznie wymieniono mu sprzęgło za darmo ale nie w ramach gwarancji tylko "dobrej woli" serwisu. Myślę że gość się załapał na etap tzw. budowania dobrego wizerunku serwisu, bo to było zaraz po uruchomieniu tego pkt serwisowego.

[sla]