Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

skandynaf · Wysłany: 04-07-2009, 23:07

sith, wszystko jak zawsze sprowadza się do pieniędzy, a w przypadku US do wymagań rynku. Niestety jest to powszechna praktyka w przypadku wielu producentów aut, że samochody na rynek US mają inne (słabsze) np. zawieszenie, czy hamulce.
Rynek US wbrew pozorom jest na tyle duży, że każdy producent myślący o nim poważnie dostosowuje się do jego wymagań.

Hubeeert · Wysłany: 04-07-2009, 23:41

skandynaf jezeli nawet tak jest teraz to błogosławię tych Japońxczyków sprzed lat 21 którzy projektowali oraz poskładali mój samochód bo on wciąż jeździ - sith świadkiem

skandynaf · Wysłany: 05-07-2009, 01:16

Hubeeert, bo ty masz wersję EU

Hubeeert · Wysłany: 05-07-2009, 01:28

skandynaf, otóż nie - mój Mirage Turbo jest importowaną ze Stanów wersją na tamtejszy rynek a żeby Cię do końca podłamac - jednym z 1600 egzemplarzy wogóle wypuszczonych z tym silnikiem i kierownicą po lewej stronie.

No i co :?:

Rafal_Szczecin · Wysłany: 05-07-2009, 01:29

skandynaf · Wysłany: 05-07-2009, 10:51

czepiacie się szczegółów

Hubeeert · Wysłany: 05-07-2009, 11:20

skandynaf bo prawda jest taka, że takie obicia od kamieni bez chlapaczy są normą w każdym samochodzie - u mnie też z tym, że ja nie jeżdżę na Ułęże itd ;-)

więc jest ich mniej.

adamovicius · Wysłany: 06-07-2009, 11:10

Morfi · Wysłany: 06-07-2009, 11:13

http://locost7.info/converter.php troszke inny przelicznik

jaca71 · Dodano: 06-07-2009, 13:07

adamovicius · Wysłany: 06-07-2009, 13:10

Ok, więc producenci samochodów podają moc w HP, czyli koniach parowych, jak wyczytalem, a nie w Metric HP?Co wspólczesne auto ma wspólnego z silnikiem parowym

jaca71 · Wysłany: 06-07-2009, 13:16

To nie tak.
W Polsce podają w KM, które równają się niemieckim/kontynentalnym PS.
Za to Anglosasi z przyzwyczajenia do tradycji i pewnie snobizmu Brytów i lenistwa Jankesów pozostali przy bhp (nie mylić z BHP -bezpieczeństwo i Higiena w Pracy). Tak samo jest zk momentem obrotowym. My jak i reszta kontynentalnej Europy mamy Nm zaś wspomniani Anglosasi mają lb/ft czyli funt na stopę.

mkm · Wysłany: 08-07-2009, 02:14

Jak juz temat zboczyl z odpryskow na konie to ja dodatkowo zagmatwam temat. Sa jeszcze rozne normy obliczania tych koni.
Norma europejska wedlug ECE (Economic Commission for Europe) i japonska JIS (Japanese Industrial Standard).
Z przelicznikow norm wynika, ze 1 kon europejski to 1 kon „z malym hakiem” japonski…

sith · Wysłany: 08-07-2009, 10:11