Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Colt » [92-96]Colt CA0 » [CA4A 1.6] Obroty sie gubia Poprzedni temat «» Następny temat
[CA4A 1.6] Obroty sie gubia
Autor Wiadomość
tojek
[Usunięty]

Wysłany: 28-07-2006, 20:10   [CA4A 1.6] Obroty sie gubia
po raz kolejny mam pytanie do Was. Przed wymiana filterka obroty byly ok, tzn ok 900-800. Wymienilem filtr i sie porabalo - spadaja do 900 i po chwili do 600-500, prawie gasnie :shock: . W czym problem? gaz do regulacji? ale reakcja na nacisniecie pedalu gazu jest normalna, nawet jakby lepiej sie zbieral (napewno z wolniejszych obrotów)

a i jeszcze jedno, wiatrak chlodnicy caly czas pracuje (wczesniej normalnie zalaczal sie jak byl goracy), a teraz auto od rana stoi, jest zimny silnik a on pracuje.

aaa i jeszcze jedno pytanie przy okazji, czy zawor PCV ma wogole nie przepuszczac? bo moj czasmi, co ktorys raz lekko puszcza (nie za kazdym razem, bo czasami trzyma extra) - prawie nic, ale cos tam leci. z tego co czytalem, to ma wplyw na prace silnika, dlatego jestem ciekaw jak powinno byc.
Ostatnio zmieniony przez harpagan 12-10-2007, 21:26, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
bartek_nkm
[Usunięty]

Wysłany: 29-07-2006, 11:55   
PCV powinien przepuszczać tylko w jedną stronę. Może być tak, że jest zalepiony jakimś syfem, więc proponuję go wykręcić i wyczyścić w benzynie czy jakimś innym rozpuszczalniku. Odnośnie obrotów na gazie to nie ma znacenia czy silnik jest cieply czy zimny? U mnie na zimnym jest podobnie, ale na ciepłym wszystko OK.
 
 
tojek
[Usunięty]

Wysłany: 29-07-2006, 12:06   
bartek_nkm napisał/a:
PCV powinien przepuszczać tylko w jedną stronę. Może być tak, że jest zalepiony jakimś syfem, więc proponuję go wykręcić i wyczyścić w benzynie czy jakimś innym rozpuszczalniku. Odnośnie obrotów na gazie to nie ma znacenia czy silnik jest cieply czy zimny? U mnie na zimnym jest podobnie, ale na ciepłym wszystko OK.


pcv przeczyszczony, ok wszystko z nim

zastanawia mnie tylko ten wiatrak, dlaczego caly czas pracuje :shock:
 
 
bartek_nkm
[Usunięty]

Wysłany: 29-07-2006, 12:13   
Może czujnik temperatury? Sprawdź wtyczki i jeśli tego wymagają to przeczyść styki - może coda się tam dostała robi spięcie i czujnik wariuje? nippo w swoim CA0 1.6 też coś miał z wiatrakiem, ale jemu chyba się nie włączał...
 
 
tojek
[Usunięty]

Wysłany: 29-07-2006, 12:20   
bartek_nkm napisał/a:
Może czujnik temperatury? Sprawdź wtyczki i jeśli tego wymagają to przeczyść styki - może coda się tam dostała robi spięcie i czujnik wariuje? nippo w swoim CA0 1.6 też coś miał z wiatrakiem, ale jemu chyba się nie włączał...


ten czujnik jest pod przepustnica?
 
 
bartek_nkm
[Usunięty]

Wysłany: 29-07-2006, 12:30   
Podobno są dwa; jeden na chłodnicy a drugi w okolicach termostatu.
 
 
tojek
[Usunięty]

Wysłany: 29-07-2006, 17:12   
bartek_nkm napisał/a:
Podobno są dwa; jeden na chłodnicy a drugi w okolicach termostatu.


sprawdzalem kod i mam 41, czyli wtryskiwacze, podjade do gazownika i zrobie porzadek

z tymi obrotami poradze sobie - przeczyszcze silniczek krokowy, przepustnice i powinno byc ok

!!! tylko jedna sprawa mnie strasznie zastanawia, co jest z tym wiatrakiem na chlodnicy, wystarczy ze kluczyk dam na ON i juz sie kreci, caly czas rownomiernie. Obroty ma nizsze, ale caly czas sie kreci. sprawdzalem wszystkie wtyczki, przewody i raczej ok. NORMALNIE ZGŁUPIALEM :?
 
 
josie 
Mitsumaniak
majsterklepka


Auto: Omega B 2.0
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 167 razy
Dołączył: 08 Kwi 2005
Posty: 2517
Skąd: Gdynia
Wysłany: 29-07-2006, 17:35   
Czujnik w chłodnicy padł.
 
 
Ficu865
[Usunięty]

Wysłany: 29-07-2006, 18:28   
Tojek a jaki kupieś filtr? i za ile?
 
 
tojek
[Usunięty]

Wysłany: 29-07-2006, 19:29   
Ficu865 napisał/a:
Tojek a jaki kupieś filtr? i za ile?


zaplacilem 34zl w jambor`ze, a firmy Nippon Max Filter (chyba tak to sie pisze)
 
 
bartek_nkm
[Usunięty]

Wysłany: 29-07-2006, 20:43   
Napisz jeszcze co on filtruje to już nie będziemy musieli się domyślać ;-)
 
 
josie 
Mitsumaniak
majsterklepka


Auto: Omega B 2.0
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 167 razy
Dołączył: 08 Kwi 2005
Posty: 2517
Skąd: Gdynia
Wysłany: 30-07-2006, 12:15   
bartek_nkm napisał/a:
Napisz jeszcze co on filtruje to już nie będziemy musieli się domyślać


Cytat:
po wymianie fitra powietrza

cytat z tematu
 
 
bartek_nkm
[Usunięty]

Wysłany: 30-07-2006, 13:01   
A widzisz! Wszedłem bezpośrednio z głównej a później z powiadomień i nie widziałem :D W temacie ani razu nie ma o tym mowy ;-)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Colt » [92-96]Colt CA0 » [CA4A 1.6] Obroty sie gubia
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.