Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Kubot]

Witam.
Od jakiegoś czasu w tylnim kole w moim misku zaczęło coś trzeć. Po ściagnieciu koła zobaczyłem pękniecie na bębnie I tu powstaje moje pytanie... Czy jest potrzebna natychmiastowa wymiana bębnów czy można to pękniecie zignorować jeździć sobie spokojnie dalej?

[Krzyzak]

nie wiem czy spokojnie, ale w tym miejscu nie są dociskane szczęki, więc nie ma to bezpośredniego wpływu na jakość hamowania
jednak ten rant służy do "uszczelniania" bębna (osłona ma 2 ranty i ten od bębna wchodzi w ich środek) i po dłuższym czasie spowoduje to patologię - cały syf będzie się tam zbierał...

[krzysieg]

Odgrzeje kotleta
U mnie te osłony też nie wyglądały najlepiej ale przeszlifowałem i pomalowałem farbą antykorozyjną epoksydową i po roku nie wyłazi rdza .
Orientacyjnie po jakim przebiegu powinno się wymienić bębny i szczęki z tyłu ?
Jeśli tylne hamulce działają dobrze to jest sens tam zaglądać ?
Bo w przypadku hamulców tarczowych raczej nie patrzy się na to jak hamuje tylko jaka jest grubość klocka...jeśli jest cienka warstwa ścierna to się wymienia mimo że dobrze jeszcze hamuje .

[Hugo]

[krzysieg]