Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
[E33A 2.0] lejące wtryskiwacze
Autor Wiadomość
kink 
Nowy Forumowicz

Auto: mitsubishi galant IV
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 19 Sie 2010
Posty: 5
Skąd: Szklarska Poręba
  Wysłany: 19-08-2010, 21:46   [E33A 2.0] lejące wtryskiwacze

witam mam problem ciągle leją mi wtryskiwacze benzyny w silniku 2.0 gti 144KM obojętnie czy na zapłonie czy jak kręcę nawet na samym gazie leją miał może ktoś taki problem a może ma ktoś schemat instalacji elektryczny wtrysków z góry dziękuje
 
 
Maretzky85 
Mitsumaniak
Mod Galant E3x


Auto: Galant`88; [4G63T][E39A] VR4
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 67 razy
Dołączył: 26 Gru 2006
Posty: 2937
Skąd: warszawa
Wysłany: 19-08-2010, 21:49   

Leją czy cały czas są otwarte ?
Schematy są w dziale downloads.
_________________
Zawsze mogę się mylić ;)

"Ż(ona): a co zrobisz ze starym Galantem? (domyślnie - po kupnie rekina)
J(a): będę nim jeździł, gdy rekin pójdzie na złom"
by Krzyżak

-Galant 1.8 Gaźnik 4G37 1988r (złom)
-Galant 2.0 SOHC GLSi, później DOHC GTi 1989r (sprzedany)
-Galant 2.0 16V DOHC GTi, potem GTi T 1991r (Sprzedany)
-Galant 2.0 16V DOHC Dynamic Turbo 1989r (sprzedany)
-Galant 2.0 16V DOHC Turbo VR4 1988r
(Obecny)

-Toyota Corolla 1.3 (Wyjechała do afryki :P )
- Colt C52A na gaźniku z gazolotem

 
 
 
kink 
Nowy Forumowicz

Auto: mitsubishi galant IV
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 19 Sie 2010
Posty: 5
Skąd: Szklarska Poręba
Wysłany: 19-08-2010, 21:51   

są zamknięte dostają masę i się otwierają miałem spalony komputer ale już jest ok i dalej to samo
 
 
Maretzky85 
Mitsumaniak
Mod Galant E3x


Auto: Galant`88; [4G63T][E39A] VR4
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 67 razy
Dołączył: 26 Gru 2006
Posty: 2937
Skąd: warszawa
Wysłany: 19-08-2010, 21:54   

Czyli są otwarte na zapłonie cały czas ? Może po prostu już nie chodzą i są w pozycji otwartej. Jak nie, to może po prostu jest gdzieś zwarcie ? Albo nadal z komputerem jest coś nie tak?
_________________
Zawsze mogę się mylić ;)

"Ż(ona): a co zrobisz ze starym Galantem? (domyślnie - po kupnie rekina)
J(a): będę nim jeździł, gdy rekin pójdzie na złom"
by Krzyżak

-Galant 1.8 Gaźnik 4G37 1988r (złom)
-Galant 2.0 SOHC GLSi, później DOHC GTi 1989r (sprzedany)
-Galant 2.0 16V DOHC GTi, potem GTi T 1991r (Sprzedany)
-Galant 2.0 16V DOHC Dynamic Turbo 1989r (sprzedany)
-Galant 2.0 16V DOHC Turbo VR4 1988r
(Obecny)

-Toyota Corolla 1.3 (Wyjechała do afryki :P )
- Colt C52A na gaźniku z gazolotem

 
 
 
kink 
Nowy Forumowicz

Auto: mitsubishi galant IV
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 19 Sie 2010
Posty: 5
Skąd: Szklarska Poręba
Wysłany: 19-08-2010, 21:58   

tak na zapłonie, ale nie wiem z skąd dostaje się tam masa która powinna być jakoś sterowana
 
 
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24339
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 19-08-2010, 21:59   

Maretzky85, zatarte od gazu:
kink napisał/a:
nawet na samym gazie leją
 
 
kink 
Nowy Forumowicz

Auto: mitsubishi galant IV
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 19 Sie 2010
Posty: 5
Skąd: Szklarska Poręba
Wysłany: 19-08-2010, 22:01   

tak na samym gazie też ale wtryskiwacze są sprawne jak je odłącze wtedy nie leją
 
 
Maretzky85 
Mitsumaniak
Mod Galant E3x


Auto: Galant`88; [4G63T][E39A] VR4
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 67 razy
Dołączył: 26 Gru 2006
Posty: 2937
Skąd: warszawa
Wysłany: 20-08-2010, 07:55   

Krzyzak, pomyliłem gaz z pedałem :P
No to pozostaje zwarcie do masy na 4 kablach, albo uwalony komp nadal.
_________________
Zawsze mogę się mylić ;)

"Ż(ona): a co zrobisz ze starym Galantem? (domyślnie - po kupnie rekina)
J(a): będę nim jeździł, gdy rekin pójdzie na złom"
by Krzyżak

-Galant 1.8 Gaźnik 4G37 1988r (złom)
-Galant 2.0 SOHC GLSi, później DOHC GTi 1989r (sprzedany)
-Galant 2.0 16V DOHC GTi, potem GTi T 1991r (Sprzedany)
-Galant 2.0 16V DOHC Dynamic Turbo 1989r (sprzedany)
-Galant 2.0 16V DOHC Turbo VR4 1988r
(Obecny)

-Toyota Corolla 1.3 (Wyjechała do afryki :P )
- Colt C52A na gaźniku z gazolotem

 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.