Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Winter]

Witajcie,

Mieszkam na codzień w Holandii, a kolega wraca właśnie z Polski i zamówiłem u niego alusy i oponki 195/60/15".

Moje pytanie, czy nie będzie to za dużo dla silnika 1.3? W sumie kazałem mu brać 195/50, ale uparł się, że nie będzie problemu, bo stary Golf miał nawet 17" montowane i szedł, jak złoto.

Czy dużo większe będzie spalanie? 0,5 l to nie jest problem, ale czy auto da rade?

P.S: Ile może kosztować w PL wymiana całego układu wydechowego, mam dziurę w tłumiku i samochód głośno chodzi.

[LanciGD]

Kiedyś widziałem cały układ wydechowy za nie całe 300 zł niestety nie pamiętam gdzie.. wymiana to praktycznie pikuś tak więc po co dawać komuś za to kasę skoro można zrobić to samemu : )

[Winter]

Kupił jednak opony 195/65/15, alufelgi marki Aluett 15" rozstaw 4x100. Boję się, jednak o same opony, profil jest trochę duży, kazałem mu kupić 50, ale twierdzi, że spokojnie wejdzie i samochód sobie poradzi - mówi, że ma w Golfie III podobne i dają radę.

[KaWu]

[Winter]

Wiesz, kazałem gościowi kupić 195/50/15", bo czytałem to forum i tutaj mi to zasugerowano. On oczywiście walnął głupa, że była okazja za 200 € alusy Aluett z dobrymu oponkami.

Opony z przodu trą, ale tylko przy maksymalnym skręcie, wymienię i tak je na 50, 60 to jest max. a on mi kupił 65. ET jest 38, koła wchodzą idealnie, tylko profil jest nieco za duży, ale jeździ się elegancko.

Wiem, że prędkościomierz przekłamuje teraz prędkość, ale co poradzę, całkiem inaczej się jeździ na 15", powiedziałbym, że idealnie. Mam wersję z 1998 w kolorze Timber Green i teraz samochód prezentuje się SUPER.

Swoją drogą, przy lewym kole po demontażu oryginalnych 13" zauważyłem brak jakieś śrubki, czy elementu do stabilizatora, czy da się to kupić i ile coś takiego kosztuje?

[darkanian]

Brakująca śrubka to łącznik stabilizatora. Powinieneś dostać nowy bez większych kłopotów i nie jest drogi. Wymiane łącznika opisałem w tym temacie.

Powodzenia

[Winter]

OK załatwię to. Może to być winą wibrującej kierownicy przy dużej prędkości?

P.S: Opony trą tylko przy maksymalnym skręcie, ogólnie jeździ się o jakieś 1000% lepiej, ale zastanawiam się, jak je podmienić na 195/50/15 w Holandii, bo tutaj ceny są o wiele wyższe.

P.S: Czy opona może pęknąć przy częstym tarciu o nadkole? W nadkolu jest sporo sadzy.

[Andrew]

[Winter]

Mieszkam w Holandii, a tutaj jest duża wilgotność, więc sadza się może osadzać.

[banderas71]

Witam jesli moge się udzielić to ja założyłem 15-stki/195/50 i sprawują się elegancko choć oczywiście przy 50-tkach kultura jazdy jest o wiele gorsza na dziurach niz na oryginalnych 65-tkach. Nic nie trze przy skretach ale myślę o zmianie na 60-tki, zobaczymy jak bedzie działać.

[grumens]

Witam,

reasumując 195/50/15 spokojnie można do lancerka montować?

[banderas71]

śmiało możesz takie montować choć zalecałbym Ci nieco większy profil (mniej odczujesz dziury) ale ja właśnie na takich jeżdzę i jest na łeb, trzymanie na zakrętach w porównaniu z oryginalnymi 13-stkami jest niebo do ziemi a i na spalaniu nie ma znaczącej różnicy.

[Bart3z]

Więc jak to jest z tymi 195/60/15 bo na 50-tkach przejeździłem poprzedni sezon i faktycznie lancer super trzyma się ale trochę mnie wytelepało więc szukam czegoś by zwiększyć komfort Może ktoś potwierdzić czy nic nie obciera i da radę to wcisnąć w nadkola bez większych problemów??

[hornet_30]

Jeśli chodzi o profil opony to można założyć nawet 65. Sam mam opony 185/65/15 i jestem bardzo zadowolony . Jeśli wiesz, że szerokość 195 nie jest za duża tj. nie ociera, to myśe, że możesz założyć.:)