Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

lukamar

Witam
Coś mnie skrzypi i piszczy z okolic prawego przedniego zawieszenia przy jeździe po dziurach - jak pobujam przodem (prawą stroną) auta też. Co ciekawe piszczenie słychać na postoju w trakcie krecenia kierownicą. Grzebałem trochę (w archiwum) i podobne objawy dają zużyte gumy stabilizatora. No ale ta kierownica mi nie pasuje - tu by bardziej luźny pasek podchodził. I teraz nie wiem czy za oba piszczenia (bujanie i kierownica) może odpowiadać jedna przyczyna? Czy też może colt postanowił zaatakować me szlachetne ucho na dwóch frontach jednoczesnie?

p0gr0m · Wysłany: 24-10-2006, 23:00

witam bede sledzil ten temat tez bo mam ten sam problem tyle ze u mnie docvhodzi to z tylu, ale tak samo jak bujam autem to skrzypi albo jak stoje i krece kierownica to tez skrzypi tyle ze z tylu :/ i niewiem co to

OLO · Wysłany: 24-10-2006, 23:08

na 99% bedzie to swozen wachacza ,jak masz dostep do kanalu to sproboj psiknac strzykawka z igla troszke oleju,lub WD-40 w sworzen i zobaczysz czy przejdzie.Jesli piszczenie ucichnie to swozen w nie dlugim czasie nadaje sie do wymiany.

lukamar · Wysłany: 25-10-2006, 13:53

BSB · Wysłany: 25-10-2006, 14:36

Skrzypi nie z tego powodu, że dostaje luzu, ale z tego, że zabrakło mu smarowania. Niestety w ten sposób tylko troszkę przedłużyłeś mu życie, bo właściwego smarowania nie jesteś w stanie mu zapewnić. Osobiście wymieniłbym go przy najbliższej, możliwej okazji, ale możesz tak pojeździć dopóki nie zacznie Ci lekko stukać na nierównościach jezdni, z tym że prawdopodobnie szybciej znów zacznie Ci skrzypieć niż stukać. Koszt wymiany to ok. 25 - 30 zł.

lukamar · Wysłany: 25-10-2006, 17:16

No i d.pa blada - nie wymienię swożnia, bo w moim modelu colta można go dostać tylko z całym wahaczem. A wahacz kosztuje ciut więcej

Krzyzak · Wysłany: 25-10-2006, 19:54

Kto tak powiedział? ASO?
1. zapytaj o cenę wahacza Japaneze
2. zapytaj go, czy da radę wymienić sam sworzeń - z reguły da radę (na prasie)

BSB · Wysłany: 25-10-2006, 22:46

http://www.arter.pl Wahacz dolny kompletny przód lewy - 122,58; prawy - 110,86; sworzeń wahacza dolnego - 25,58
Nie wydaje mi się, żeby ceny kompletnych wahaczy były kosmiczne.

BodoV6 · Wysłany: 26-10-2006, 17:18

Skrzypienie = natychmiastowa wymiana sworznia
Moja historia: w czerwcu ubiegłego roku, po kupieniu Galanta e54 było "idealnie" cisza i szum opon. W drugim tygodniu wystąpiło delikatne skrzypienie z przodu przy skręcaniu, w czasie jazdy jak i na postoju, w miarę upływu dni narastało.
Ruszając na skrzyżowaniu w lewo przód siadł na asfalcie - wypadła główka sworznia z dolnego wahacza. Gdyby to było w czasie szybszej jazdy...
Wymieniłem wszystkie (firma 555)
Skrzypienie = natychmiastowa wymiana sworznia (lub całego wahacza)

lukamar · Wysłany: 27-10-2006, 18:10

Krzyzak · Wysłany: 29-10-2006, 19:32

OLO · Wysłany: 31-10-2006, 00:02

No niestety u mnie taka sama sytuacja jak u Bodo V6,z tym ze dwa razy .Szczescie ze w miescie przy nie duzej predkosci ,ale blotnik do malowania.Jak zaczyna skrzypiec to nie ma zartow -do wymiany i tez mialem z firmy 555

josie · Wysłany: 31-10-2006, 00:30

Nie straszcie mnie wypadającymi sworzniami 555 bo też taki założyłem niedawno.
I tak Wam się upiekło jeśli chodzi o straty po wypadnięciu sworznia.
W Vectrze rodziców sworzeń puścił bo nie było zabezpieczenia (nakrętka się odkręciła).
Błotnik pogięty, przegub rezerwany, przewód hamulcowy rozerwany. :roll:

Hugo · Wysłany: 31-10-2006, 08:39