Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Bartek]

[burst]

Ja się poddaję. Teoretycznie uszkodzony jest PT ale nie mam innego żeby podłożyć, w Poznaniu za używany zewnętrzny chcą 200pln nie jest to aż tak wielki problem, bo byłem nawet gotów kupić nowy (o ironio w sklepie 230) ale nie mam pewności czy to jest to. Chyba poczekam bo w okolicach środy gość ze szrotu ma mieć identyczny aparat.
Pewność co do uszkodzenia PT straciłem jak podjechałem na szrot i Pan dał mi dwa aparaty sprawdziłem je wg. instrukcji i wyszło, że obydwa to trupy, a gość nie potrafił określić czy one są sprawne, a nie zgadza się na ewentualny zwrot.
Nie wiem może ja coś źle mierzę, schemat jest prosty jak konstrukcja cepa więc na prawdę wymiękam.

Ja się poddaję. Teoretycznie uszkodzony jest PT ale nie mam innego żeby podłożyć, w Poznaniu za używany zewnętrzny chcą 200pln nie jest to aż tak wielki problem, bo byłem nawet gotów kupić nowy (o ironio w sklepie 230) ale nie mam pewności czy to jest to. Chyba poczekam bo w okolicach środy gość ze szrotu ma mieć identyczny aparat.
Pewność co do uszkodzenia PT straciłem jak podjechałem na szrot i Pan dał mi dwa aparaty sprawdziłem je wg. instrukcji i wyszło, że obydwa to trupy, a gość nie potrafił określić czy one są sprawne, a nie zgadza się na ewentualny zwrot.
Nie wiem może ja coś źle mierzę, schemat jest prosty jak konstrukcja cepa więc na prawdę wymiękam.

[Bartek]

Wysłać paczkę z ECU i PT?? Podaj adres na PM

[burst]

MISIEK OŻYWIONY !!!!!!!!

Na wstępie wielkie podziękowania dla wszystkich, którzy najbardziej pomogli:

Bartek - wielka wiedza i wielki człowiek
Pan z Wawer serwisu od, którego miałem kupić aparat

A teraz przejdę do sedna.
Bartek przysłał mi dzisiaj ECU i PT (jeszcze raz wielkie dzięki), podłączyłem i z przykrością stwierdziłem, że misiek nadal martwy. Mojej ślepocie umknął fakt, że podczas kręcenia zapala się zbawienne CE. Wreszcie coś wiadomo biegiem do domu dioda, rezystor konektorki i biegiem odczytać. Diagnoza prawie jak wyrok śmierci uszkodzony czujnik położenia wału. Aparat na allegro jedyne 400pln (najtańszy), dzwonie do Pana (jak się później okazało z firmy Wawer serwis) który go wystawia. Zanim przeszliśmy do rozmowy o cenie i sposobie przesyłki Pan podał mi pełną procedurę diagnostyki aparatu (jak znajdę chwilę to ją opiszę w dziale FAQ), która obejmuję PT, czujniki położenia wału i czujnik TDC oraz pozwala na sprawdzenie ECU. Diagnoza potwierdzona. Już miałem dzwonić do Pana, żeby potwierdzić zakup, kiedy przez przypadek wygiąłem wtyczkę od aparatu i na świecy przeskoczyła iskierka, sprawdzam drugi, trzeci.. dziesiąty raz i wszystko działa wtryski pykają a iskierka radośnie skacze. Wróciłem do domu z nastawieniem, że bardziej mu już nie zaszkodzę i rozebrałem moduł. Lutownica w dłoń i grzeje plastikowe zaślepki, pod jedną z nich kryje się płytka z dwoma układzikami i kilkoma innymi elementami, do płytki dochodzi kilka blaszek i tu banan na całą paszczę, dwie blaszki mają przerwane luty. Polutowałem, przed chwilą byłem sprawdzić i wszystko działa . Później (jak już ją napiszę) podam linka do instrukcji i fotek z operacji naprawy nierozbieralnego, nienaprawialnego, nieosiągalnego, nieziemsko drogiego modułu zapłonowego J955.

[ Dodano: 11-12-2006, 00:29 ]
Tak jak obiecałem napisałem kilka słów w dziale FAQ dokładnie tutaj

http://www.mitsubishi-gra...p?p=97133#97133

MISIEK OŻYWIONY !!!!!!!!

Na wstępie wielkie podziękowania dla wszystkich, którzy najbardziej pomogli:

Bartek - wielka wiedza i wielki człowiek
Pan z Wawer serwisu od, którego miałem kupić aparat

A teraz przejdę do sedna.
Bartek przysłał mi dzisiaj ECU i PT (jeszcze raz wielkie dzięki), podłączyłem i z przykrością stwierdziłem, że misiek nadal martwy. Mojej ślepocie umknął fakt, że podczas kręcenia zapala się zbawienne CE. Wreszcie coś wiadomo biegiem do domu dioda, rezystor konektorki i biegiem odczytać. Diagnoza prawie jak wyrok śmierci uszkodzony czujnik położenia wału. Aparat na allegro jedyne 400pln (najtańszy), dzwonie do Pana (jak się później okazało z firmy Wawer serwis) który go wystawia. Zanim przeszliśmy do rozmowy o cenie i sposobie przesyłki Pan podał mi pełną procedurę diagnostyki aparatu (jak znajdę chwilę to ją opiszę w dziale FAQ), która obejmuję PT, czujniki położenia wału i czujnik TDC oraz pozwala na sprawdzenie ECU. Diagnoza potwierdzona. Już miałem dzwonić do Pana, żeby potwierdzić zakup, kiedy przez przypadek wygiąłem wtyczkę od aparatu i na świecy przeskoczyła iskierka, sprawdzam drugi, trzeci.. dziesiąty raz i wszystko działa wtryski pykają a iskierka radośnie skacze. Wróciłem do domu z nastawieniem, że bardziej mu już nie zaszkodzę i rozebrałem moduł. Lutownica w dłoń i grzeje plastikowe zaślepki, pod jedną z nich kryje się płytka z dwoma układzikami i kilkoma innymi elementami, do płytki dochodzi kilka blaszek i tu banan na całą paszczę, dwie blaszki mają przerwane luty. Polutowałem, przed chwilą byłem sprawdzić i wszystko działa . Później (jak już ją napiszę) podam linka do instrukcji i fotek z operacji naprawy nierozbieralnego, nienaprawialnego, nieosiągalnego, nieziemsko drogiego modułu zapłonowego J955.

[ Dodano: 11-12-2006, 00:29 ]
Tak jak obiecałem napisałem kilka słów w dziale FAQ dokładnie tutaj

http://www.mitsubishi-gra...p?p=97133#97133