Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
gorące koło
Autor Wiadomość
Sebancisz
[Usunięty]

Wysłany: 09-12-2006, 16:54   

Kiedyś ja miałem stare suzuki pomagła pasta do tłoczków którą kupiłem na stacji orlen. Nieduży koszt a warto spróbować.
 
 
Adaho_krak 
moderator


Auto: Megane GTline
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 72 razy
Dołączył: 06 Wrz 2006
Posty: 3214
Skąd: Kraków
Wysłany: 09-12-2006, 18:35   

kozioł, nie wiem jak w Twoich rejonach ale w Krakowie są warsztaty które regenerują zaciski (czyt. ładnie je czyszczą i zmieniają gumki :) ) może poszukaj gdzieś takiego warsztatu w Twoich stronach. Jeśli nie to szrot lub allegro. A co do ręcznego i nożnego to ten sam zacisk tylko inaczej uruchamiany, przy ręcznym-mechanicznie ( stąd nazwa hamulec awaryjny), natomiast przy nożnym-hydraulicznie
_________________
Nigdy nie mów, że czegoś się nie da zrobić. Ponieważ zawsze znajdzie się taki ktoś, co nie będzie wiedział, że tego się nie da zrobić, I TO ZROBI !!!

Renault Megane Gtline
Piszę poprawnie po polsku
. - Przynajmniej się staram :)

Adam 00302/KMM
 
 
Matejko 
Mitsumaniak
Macho Paczo


Auto: IS220D
Kraj/Country: Australia
Pomógł: 146 razy
Dołączył: 04 Kwi 2005
Posty: 7054
Skąd: Calish4nia
Wysłany: 09-12-2006, 20:19   

pewnie pan mechanik myslal o tym ze reczny jest na bebnie, a nozny na tarczy,
co do wd40 - psikanie tym odwleka tylko koniecznosc rozmontowania zacisku z 5tys km. no moze wytrzyma nawet 10tys. - tyle ze jak wtedy sie zapiecze to dupa blada (w srodku z tym smarem, ktory moze nie wytrzymywac temperatury i nam sie zapiecze)

co do tego tematu - kontakt z japaneze zamow zestaw naprawczy(komplet gumek) do tylnego tloczka(koszt smieszny z 7-8zl) zregeneruj nimi zacisk, zamontuj do auta, odpowietrz i powinno wszystko smigac, jak chcesz bardzo zacisk kupic to w intercars sa po ok. 800zl - uzywke kupisz za mniej jak 100zl(tyle ze nie wiadomo jaki stan)


a i zmien mechanika (to sa hamulce wg mnie powinien sam jechac gdzies do sklepu typu jc albo ic kupic badz zamowic taki zestaw i zregenerowac zacisk - calosc lacznie z wymiana plynu powinna kosztowac duzo przeplacajac ok 100zl )
_________________
Mateusz <Matejko>
Nissan Juke
Mazda 2
Lexus IS220D
Calish4nia

dużo jeżdże i lubię jeździć, ale jak jeżdżę po autostradach, to czasami zdarza się, że widze takich wariatów co zapieprzaja, aż głowa puchnie... ledwo co ich wyprzedzam
 
 
 
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2, UU
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 654 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24624
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 11-12-2006, 21:35   

tarczobębny są w wiekszości aut z tylnym ham. tarczowym
 
 
kozioł
[Usunięty]

Wysłany: 12-12-2006, 13:17   

zmieniłem mechanika ,

ściągnął cały zacisk , rozłożył na części pierwsze , zrobił , i działa :-)

zapłaciłem 50 zł. Poprzedni tylko odkręcił koło i wziął 20 zł.

Jednak mechanik zadzwonił do mnie i powiedział że mam walniete dolne swożnie w obu przednich wahaczach , i jeden stabilzator. Wcześniej nie powiedziałem mu że podczas jazdy dochodzą z auta stuki na dzuirach czy kostce. Za części zapłaciłem 100 zł , i za wymiane 100 zł.

Mma nadzieję że na razie będzie spokój.
 
 
McDoune 
Mitsumaniak
Czarny Mesjasz :)


Auto: RL1, EA5W; GC8 GT; V70T5
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 14 Lut 2006
Posty: 2921
Skąd: Warszawa
Wysłany: 12-12-2006, 13:21   

no widzisz :) Nie zawsze wszystko co nei działa trzeba wymieniać, czasami wystarczy postukać młotkiem w miśl zasady nic na siłe... ;)

Gratulacje sporych oszczędności :)
_________________
:king: Zwycięzca Pierwszej Edycji Typera Mitsumaniaków :king:

:king: Zwycięzca Czwartej Edycji Typera Mitsumaniaków :king:
 
 
 
lajkonik
[Usunięty]

Wysłany: 12-12-2006, 13:38   

Witam

Miałem podobną sytuację tyle że z zaciskami z przodu na tarczach. Do momentu gdy miałem stare dosyć wyjechane już tarcze nie było problemu. Jak założyłem nowe to po jakimś czasie zaczęły się problemy a mianowicie przy pewnym skręceniu kierownicy słychać było piski dochodzące od strony kół. Takie piszczące przycieranie :) Z czasem zaczęło się to pogłębiać i doprowadzać mnie do szału więc uznałem że pora udać się z tym do warsztatu. Pierwsza diagnoza byłą taka że to już tak bywa z hamulcami i po prostu czasami piszczą i trzeba się przyzwyczaić :shock: . Na całę szczęście przyplątał się inny mechanik który od razu stwierdził co i jak, zacisk nie odchodził do końca przy puszczaniu hamulca tylko zostawał na blisko tarczy i przycierał. Odkręcenie 2 kół przeczyszczenie zacisków i po problemie.
Zastanawia mnie jedno czy może też na takie coś mieć wpływ zużycie płynu hamulcowego.
Jak widać z mojego nicka jestem totalnym lajkonikiem :D więc proszę na mnie nie krzyczeć jeżeli wypisuję głupoty.

Pozdrawiam wszystkich
 
 
Matejko 
Mitsumaniak
Macho Paczo


Auto: IS220D
Kraj/Country: Australia
Pomógł: 146 razy
Dołączył: 04 Kwi 2005
Posty: 7054
Skąd: Calish4nia
Wysłany: 12-12-2006, 14:09   

kozioł napisał/a:
zmieniłem mechanika ,


prawidlowo :)

Cytat:
ściągnął cały zacisk , rozłożył na części pierwsze , zrobił , i działa :-)
zapłaciłem 50 zł.


no to nie tak zle, sprawdz poziom plynu hamulcowego!

kozioł napisał/a:
Za części zapłaciłem 100 zł , i za wymiane 100 zł.


takze w miare

teraz mozesz kliknac Pomógł - forumowiczom, ktorzy pomogli ci w kwestii hamulcow :)
_________________
Mateusz <Matejko>
Nissan Juke
Mazda 2
Lexus IS220D
Calish4nia

dużo jeżdże i lubię jeździć, ale jak jeżdżę po autostradach, to czasami zdarza się, że widze takich wariatów co zapieprzaja, aż głowa puchnie... ledwo co ich wyprzedzam
 
 
 
kozioł
[Usunięty]

Wysłany: 12-12-2006, 15:05   

Dzięki wszystkim za pomoc
 
 
maxwell61 
Mitsumaniak
(****><****)


Auto: VW Touran 1.6 03'
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 12 Lip 2006
Posty: 1729
Skąd: wrocław/wołów
Wysłany: 02-01-2007, 11:50   

witam. miałem podobny problem już dwa razy... za 1. razem wina tkwiła w pancerzu hamulca ręcznego (był lekko uszkodzony i hamował linkę powodując zacisk hamulca) wiec wymieniłem...2. razem wyczyściłem całkowicie szczęki i nasmarowałem ten cienki tłoczek, który obraca szczęki w kier. góra-dół (nie wiem jak to nazwać :oops: )... kolejną przyczyną mogą być blaszki trzymające klocki w szczękach, mianowicie jak są wykrzywione zbyt mocno klinczują klocki niepozostawiając im odrobiny luzu wiec ostatnio klocki lekko podszlifowałem i jest ok!!!! pozdrawiam :mrgreen:
_________________
CARISMA 1.6 16V - sold
VW Touran 1.6 FSi
www.garagestories.pl

 
 
 
martek374 
Nowy Forumowicz

Auto: 1.6 16v 66kw + lpg
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 15 Kwi 2009
Posty: 5
Skąd: Zakroczym
Wysłany: 27-04-2009, 18:36   

Witam wszystkich mitsumaniaków! Mam podobny problem tyle że z przodem jest to już tak zaawansowane że są już wżery na tłoczku.Chcę zmienić zacisk lewy przód w carii 1.6 16v 66kw 96' .Mam pytanie jak dobrać zacisk? Od jakich carii będzie jeszcze pasował?Z góry dziękuje i proszę o pomoc.W podzięce troche muzy za free
http://odsiebie.com/profil/martek374.html pozdrawiam!!!!
_________________
martek374
 
 
 
maxwell61 
Mitsumaniak
(****><****)


Auto: VW Touran 1.6 03'
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 12 Lip 2006
Posty: 1729
Skąd: wrocław/wołów
Wysłany: 27-04-2009, 19:33   

powinienies mieć Lucasa...na szrocie poszukaj bo nowka troche kosztuje...
_________________
CARISMA 1.6 16V - sold
VW Touran 1.6 FSi
www.garagestories.pl

 
 
 
martek374 
Nowy Forumowicz

Auto: 1.6 16v 66kw + lpg
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 15 Kwi 2009
Posty: 5
Skąd: Zakroczym
Wysłany: 27-04-2009, 22:50   

Wiem że nowy zacisk troche kosztuje bo byłem dzisiaj się dowiedzieć i koszt to 450zł natomiast na allegro znalazłem za 49zł jest to duża różnica tylko nie wiem czy od tej carii do mojej będzie to pasowało bo moja to 1.6 16v 66kw 96' a tamta to 1.8 16v 97' dlatego zadałem to pytanie i proszę nadal o pomoc.Dzięki!!!
_________________
martek374
 
 
 
Chooper 
Mitsumaniak


Auto: MZR 2.0 DOHC
Zaproszone osoby: 3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 98 razy
Dołączył: 08 Kwi 2005
Posty: 4814
Skąd: Łódź
Wysłany: 29-04-2009, 06:45   

to to samo
_________________
MZR 2.0 DOHC (2005) LF-DE 110 KW
Mini Cooper R55s - 1.6T - 120 KW
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.