[CY3A 1.8] Jaką firmę polecacie do regeneracji przepustnicy? |
Autor |
Wiadomość |
MarekZp
Nowy Forumowicz
Auto: Lancer VIII 1.8 Sedan
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 28 Sie 2019 Posty: 12 Skąd: Mazowieckie
|
Wysłany: 20-01-2020, 17:04 [CY3A 1.8] Jaką firmę polecacie do regeneracji przepustnicy?
|
|
|
Szukam kogoś sprawdzonego, kto zajmie się regeneracją przepustnicy w Lancerze VIII 1.8 143.
Nie mogę nikogo znaleść. Do każdej firmy której piszę, dostaję odpowiedź, ze tymi autami się nie zajmują.
Może ktoś regenerował swoją i ma kogoś do polecenia? |
|
|
|
 |
tyku
Mitsumaniak

Auto: MITSUBISHI LANCER
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 56 razy Dołączył: 25 Sty 2012 Posty: 3004 Skąd: INTERNET
|
|
|
|
 |
Venom86
Forumowicz

Auto: Lancer Evo X
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 9 razy Dołączył: 08 Cze 2016 Posty: 199 Skąd: Kraków
|
|
|
|
 |
MarekZp
Nowy Forumowicz
Auto: Lancer VIII 1.8 Sedan
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 28 Sie 2019 Posty: 12 Skąd: Mazowieckie
|
Wysłany: 22-01-2020, 18:13
|
|
|
Dzięki. Do Leszka trochę mam. Mieszkam pod Warszawą.
@tyku - jak patrzyłem wcześniej, to same po 500zł były.
Wysłałem do Global z Wawy. Zobaczymy co to da.
Za nową w ASO powedzieli 8500.
A jak adaptuje się przepustnicę od innego auta?
Bo podobno jest jakiś kłopot z komputerem.
Wiem, że przepustnicę po wyjęciu trzeba nauczyć obrotów - nawet tą z danego auta.
A jak jest z taką kupioną z allegro? |
|
|
|
 |
Venom86
Forumowicz

Auto: Lancer Evo X
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 9 razy Dołączył: 08 Cze 2016 Posty: 199 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 23-01-2020, 13:32
|
|
|
MarekZp napisał/a: | Dzięki. Do Leszka trochę mam. Mieszkam pod Warszawą. |
A ok, w opisie profilu masz "skad: malopolska" dlatego pytalem XD
Ja czyscilem wlasnie u Leszka okolo rok temu bo auto mi gaslo przy odpaleniu albo podczs jazdy przy zmianie biegu, puszczeniu gazu. U mnie byla strasznie zarypana jak sie okazalo(200k+ przebiegu) Ja dodatkowo wymienilem swiece u siebie i nie mam juz tego problemu. Gdzies mam fakture to moge sprawdzic ile to kosztowalo.
Po czyszczeniu trzeba ja nauczyc obrotow jest caly watek o tym na forum. Nie wiem czy dokladnie tak robil Leszek ale przy odbiorze pytalem i sam mi mowil ze auto moze wskakiwac do kilku dni na wysze obroty nawet to 1500 na postoju i tak faktycznei bylo ale do max tygodnia sie uregulowalo. |
_________________ Evo X MR - jest
Lancer SB 1.8 - był
Kawasaki ER-6n |
|
|
|
 |
MarekZp
Nowy Forumowicz
Auto: Lancer VIII 1.8 Sedan
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 28 Sie 2019 Posty: 12 Skąd: Mazowieckie
|
Wysłany: 23-01-2020, 20:44
|
|
|
A to nie wiem czemu miałem Małopolskie
Wysłałem do regeneracji.
Firma odpisała, że źle była założona klapa w gardzieli. Co to znaczy?Poprzedni mechanik, który czyścił, tylko ją wyciągnął by od strony silnika też poczyścić, nic nie ruszał więcej. Była tak zabrudzona, że wątpię by poprzedni właściciel coś przy niej grzebał.
Napisali, że to spaliło silniczek. Auto działało normalnie, tylko co jakiś czas obroty skakały, wywalało błąd przepustnicy w komputerze i cheeckengine. Po odłączeniu akumulatora w celu skasowania błędów, auto wracało do normy, pracowało równo, aż do kolejnego wywalenia błędu. Jakby silniczek był spalony, to chyba w ogóle silnik jakoś dziwnie by chodził.
Dziwna sprawa.
Przyjdzie, zrobię adaptacje i zobaczymy. Dam znać.
Uszczelkę trzeba zmienić?
Bo z tego co widzę, to jakaś tam jest miedzy przepustnicą, a blokiem. |
|
|
|
 |
Bizi78
Mitsumaniak Reklamożerca.

Auto: MSS 1.3 family 01r.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 823 razy Dołączył: 01 Sty 2010 Posty: 21019 Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
 |
MarekZp
Nowy Forumowicz
Auto: Lancer VIII 1.8 Sedan
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 28 Sie 2019 Posty: 12 Skąd: Mazowieckie
|
Wysłany: 15-02-2020, 13:55
|
|
|
@Bizi78 @Venom86 @tyku - w przepustnicy padł silniczek. Wymienili i teraz wszystko działa.
Jedynie na zimnym obroty jałowe stoją na 1200/1500. Po rozgrzaniu spadają w okolice 800 czyli normalnie. |
|
|
|
 |
|