Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[p0gr0m]

a wiec mam taki problem odkad mam samochod rok czasu , auto nie trzyma obrotow, pisalem o tym pare razy w skrocie : raz obroty sa ok 800-900- przejade kawalek zatrzymam sie obroty spadaja nawet do 300-200 ze auto przygasa, podjade dalej kawalek stane obroty ok i tak w kolko, a wszczegolnosci te obroty spadaja przy np zapalonych swiatlach czy tez ogrzewaniu szyby itp. przy elektryce wlasnie leca najbardziej w dol, zmienialem 2 silniczki krokowe czyscilem przepustnice , ustawialem zlacze do masowania zaplonu itp. a obroty dalej zle, zmienialem kable swiece kopulki pierdolki i dalej zle, no i dzisiaj mnie zastanowila jedna rzecz a mianowicie wiadomym jest ze jak sie stoi z odpalonym silnikiem w miejscu i pokreci kierownica to obroty wzrastaja i u mnie tez wzrastaja pod warunkiem ze mam wylaczone swiatla i elektryke, bo jak dzisiaj stalem w miejscu z zapalonymi swiatlami i nawiewem i pokrecilem kierownice to obroty lecialy mi sporo w dol wiec wylaczylem swiatla , radio, naweiew pokrecilem kierownica i obroty poszly w gore , wiec nasowa mi sie pytanie czego to moze byc wina, ladowanie mam ok. dzieki za odzew

[josie]

A na benzynie się to dzieje czy na LPG?

[p0gr0m]

dzieje sie to i na benzynie i na lpg, chociaz mam takie wrazenie ze troche gorzej jest na benzynie ale moze to tylko takie wrazenie

[ Dodano: 08-08-2006, 07:21 ]
no i dzisiaj z rana znowu to samo tyle ze nawet z wylaczonymi swiatlami i bez zadnej elektryki, po ruszaniu kierownica na postoju przy zapalonym silniku obroty zamiast do gory to ida w dol . eh.

[ Dodano: 09-08-2006, 13:36 ]
chlopaki no wiec co moze byc odpowiedzialne za to ?

[ Dodano: 10-08-2006, 12:34 ]
grr.

[wichura1]

Zmieniałeś kondensatory w ECU? Uczyłeś samochód obrotów? sprawdzałeś, czy ECU wywala jakieś błędy? zmieniałeś świece? sprawdzałeś kable WN?

[p0gr0m]

zmienialem , uczylem , czyscilem

[tojek]

widze, ze masz taki sam problem jak ja i widze ze masz identyczne autko, napisz tylko ktory rok.

narazie kopulka, palec, kable, swieczki, filtr powietrza wymienione, PCV przeczyszczony. i bez wiekszej roznicy. moze teraz przez weekend zabiore sie do kompa i zmienie te kondki i przeczyszcze przepustnice. jesli dam rade, to postaram sie ustawic obroty. jesli to nic nie da, (a z postow podobnych wyczytalem, ze nie :/), to raczej bedzie cos z przeplywomierzem, silniczkiem krokowym.

tez mi rece opadaja czasami

widze, ze masz taki sam problem jak ja i widze ze masz identyczne autko, napisz tylko ktory rok.

narazie kopulka, palec, kable, swieczki, filtr powietrza wymienione, PCV przeczyszczony. i bez wiekszej roznicy. moze teraz przez weekend zabiore sie do kompa i zmienie te kondki i przeczyszcze przepustnice. jesli dam rade, to postaram sie ustawic obroty. jesli to nic nie da, (a z postow podobnych wyczytalem, ze nie :/), to raczej bedzie cos z przeplywomierzem, silniczkiem krokowym.

tez mi rece opadaja czasami

[Hubeeert]

tojek, rocznik Colta p0gr0m'a jest w jego profilu

[tojek]

[p0gr0m]

i wstawiales tam jakas strumienice czy cos ?

[Hubeeert]

Cytat:
wsadź strumienicę w odbyt temu co Ci ją będzie sprzedawał i przegazuj

[tojek]

[p0gr0m]

a czy przez ta rurke nie traci on swej mocy ?

[ Dodano: 12-08-2006, 16:17 ]
ale w zasadzie to ja sie zastanawiam nad tym ze chyba katalizator nie mial by nic do tego ze obroty spadaja przy skrecie kierownicy ?

[Hubeeert]

[josie]

[p0gr0m]

pytanie do tojka, tojek a czy ty tez miales takie rpoblemy ze po wlaczeniu elektryki tzn. swiatel drogowych , nawiewow itp obroty ci skakaly tzn spadaly baaardzo duzo ? i czy faktycznie po wycieciu tego katalizatora obroty poprawily sie i jest ok ?