Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[lappiotr]

Witam
Z powodu braku odp. w innym zapytaniu załączam zdjęcia brakujących części (jakich nie wiem ) proszę o pomoc co powinienem dokupić i może zdjęcie brakującej części

http://www.fotosik.pl/pok...c605021a8e.html


http://www.fotosik.pl/pok...03de4c0de6.html (ucięty przewód chyba masa)


http://www.fotosik.pl/pok...a4bd91b5e2.html

Pozdrawiam

[ Dodano: 13-12-2014, 17:41 ]
Witam
widzę ze temat przerasta kolegów z forum
zamykam Temat

[GUCIO]

Kolego na 3 fotce to te dwa przewody są od sterowania siłownika przedniego mostu, którego zresztą nie masz. W jednym po odpaleniu robi się podciśnienie a drugi to odpowietrznik. Więc nie masz siłownika który zapina i rozpina napęd na przedni most.

[lappiotr]

Siłownik na przód już mam a czego brakuje na pierwszym zdjęciu ?

[Morpho]

Nie wiem czy aktualne ale odpowiem.

Pierwsze zdjęcie to rurki płynu chłodniczego do tylnej nagrzewnicy, w tunelu powinieneś mieć otwór przez który przechodzą gumowe rurki wygięte pod kątem 90 stopni. Nasuwa się je na te metalowe ze zdjęcia (oczywiście z zaciskami). Biegną pod podłogą do komory silnika gdzie wpięte są w trójniki (po jednym na zasilanie i powrót) w przewodach do podstawowej nagrzewnicy. Jeśli nie masz tylnej nagrzewnicy to zastęp trójniki kawałkiem rurki bo zgubisz płyn chłodniczy

Dryga fotka to kabelek masy od skrzyni do podłogi kabiny, powinieneś mieć uchwyt do osłony termicznej wydechu pod podłogą, taki z dwoma śrubami obok siebie. Jedna jest do tej masy.
Śruby masowe na łbach oryginalnie mają literkę E.
Generalnie dobrze jest sobie ściągnąć instrukcje serwisową zarówno mechaniczną jak i elektryczną, wtedy masz wszystko. No i przydaje się jeszcze EPC Mitsubishi bo tam są inne rysunki czasami dokładniejsze. A i numer części masz od razu.

[lappiotr]

Ok dzięki a ta nagrzewnica powinna być w którym miejscu ?
bo nadal jeżdżę z tymi gołymi przewodami już prawie rok
A skąd możną ściągnąć instrukcje serwisową mechaniczną jak i elektryczną?
Ja znalazłem tylko instrukcje obsługi M L200 (2000)
Pozdrawiam

[Morpho]

Nagrzewnica jest wewnątrz pojazdu zabudowana w podłokietniki. Były 3 wersję zabudowy tunelu.
1. Tylko dźwignią ręcznego z osłoną.
2. Podłokietnik bez nagrzewnicy i dmuchawy w środku
3. Podłokietnik z nagrzewnicą i dmuchawą dla tylnych siedzeń. W tylnej ściance ma panel z suwakiem do regulacji ciepła i guzik do włączania dmuchawy oraz kratki wylotu powietrza na nogi.

W kabinie powinieneś mieć taką płaską blachę z 4 otworami, na tunelu miedzy fotelami za ręczny (patrząc od przodu). Również w tym miejscu powinna być dziura na te węże gumowe o których wcześniej pisałem.

Instrukcje serwisowe są w dziale download tegoż forum
EPC musisz wyszukać w sieci, jest pełno w postaci pliku gotowej maszyny wirtualnej z win 2000 na pokładzie (potrzeba zainstalować darmowa wersję VM Playera albo innego środowiska wirtualek).

Pozdrawiam

[lappiotr]

Dzięki niecały rok temu kupiłem L200 ze Szwecji był troszkę ograbiony i z czasem uzupełniam braki ale nie zawsze wiem czego brakowało
Co do instrukcji znalazłem tylko instrukcje obsługi L200 do 2002r. a ja mam rocznik 2004 takich nie udało mi się znaleźć .Mozę masz jakiś link do tych instrukcji .
Na zimę nagrzewnic się przyda na pewno
Pozdrawiam

[Morpho]

Dział Download
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=11979


Pozdrawiam

[lappiotr]

Ok tam patrzyłem ale tam jest do rocznika 2002 a ja mam rocznik 2004 .Chyba ze nie było zdanej zmiany przez 2 lata .