Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[kubex955]

Witam, problem dotyczy pajero sport z 2002r.
Kilka miesięcy temu zauważylem, że misiek podczas przyśpieszania (np. na 3 biegu) dostaje od 3000obr. przysłowiowego kopa.. Jako, że jest mój to pierwszy td, myślałem, że tak ma być.(proszę o opinie w tej sprawie). Ale do rzeczy.. wraz ze spadkiem temperatury, miśka było coraz ciężej odpalić, a jak już załapał to jakby na 2-3 cylindrach,.( po 5-10s już normalnie).Za każdym razem puszczał kłeby białego dymu. Jak już był raz odpalony to później odpala od "strzała"
Teraz gdy temperatura oscyluje około 0C , jest praktycznie nie możliwe aby go odpalić, chyba że podam mu plaka w dolot.
Panowie czy któryś z was miał podobne objawy.. Przypuszczam, że to uszczelka pod głowicą puściła, bądź sama głowica, ale nie stwierdzam tego na 100% bo płynu nie ubywa (aa może tego nie zauważyłem bo mało tym autem jeżdżę..?) w oleju też nie widać nic niepokojącego...
W temacie pompę wypisałem, bo może ona jest temu winna?. Podaje złe ćiśnienie etc.. Jakoś miesiąc przed zauważeniem pierwszych objawów wymieniany był kompletny rozrząd, może mechanik coś przestawił? Pozdrawiam Kuba

[plecho1]

Świece żarowe do sprawdzenia i pewnie do wymiany.

[kubex955]

Zapomniałem dopisać, że świece żarowe były wymieniane w zeszłym roku.

[zbyszekm2]

Sprawdzić czy prąd na zimnym do listwy dochodzi, jak długo, jak długo podgrzewa w dalszej kolejności sprawdzić świece, przekaźnik i sterownik.

[kubex955]

Witam, problem rozwiązny. powodem były świece żarowe... Byłem przekonany, że są nowe... mechanik kasę wziął a świec nie wymienił.. . Zmylił mnie biały dym po odpaleniu silnika, misiek to mój pierwszy diesel i nie miałem do czego porównać objawów. Przy okazji wymieniłem filtr paliwa i pajero jest już przygotowane na mrozy. Pozdrawiam Kuba

[satyricon]

Fajnie ze problem rozwiazany,teraz tylko zrobic dobra reklame mechanikowi.Pozdrawiam.