Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[jacek.zuk]

Witam

Posiadam wspomniany w temacie samochód. W aucie został wymieniony filtr powietrza wraz z rurą dolotu (dedykowany dla tego modelu zestaw stożkowy K&N).

Problem stanowią moje odczucia z jazdy. Otóż mam wrażenie, że silnik stara się przyspieszać na zbyt niskich obrotach - zamiast wykonać redukcje biegu (dotyczy to głównie środkowych i wyższych zakresów prędkości). Od zera przyśpiesza ok. Skrzynia to najbardziej chyba popularna i prosta 4-biegówka (bez jakichkolwiek dodatkowych opcji). Czasami muszę mocno docisnąć pedał gazu aby zmusić samochód do redukcji biegu i żwawszego przyśpieszenia.

Nie wiem czy to są moje subiektywne odczucia - czy po prostu ma tak być.

Dla porównania przejechałem się Hondą Civic 1.7 z USA (podobne parametry, chyba identyczna skrzynia biegów). Moje odczucia z jazdy o wiele lepsze.

Czy da się jakoś zdiagnozować działanie automatycznej skrzyni i ewentualnie ją wyregulować?

Może problemem jest wymieniony dolot powietrza?

Pozdrawiam

Witam

Posiadam wspomniany w temacie samochód. W aucie został wymieniony filtr powietrza wraz z rurą dolotu (dedykowany dla tego modelu zestaw stożkowy K&N).

Problem stanowią moje odczucia z jazdy. Otóż mam wrażenie, że silnik stara się przyspieszać na zbyt niskich obrotach - zamiast wykonać redukcje biegu (dotyczy to głównie środkowych i wyższych zakresów prędkości). Od zera przyśpiesza ok. Skrzynia to najbardziej chyba popularna i prosta 4-biegówka (bez jakichkolwiek dodatkowych opcji). Czasami muszę mocno docisnąć pedał gazu aby zmusić samochód do redukcji biegu i żwawszego przyśpieszenia.

Nie wiem czy to są moje subiektywne odczucia - czy po prostu ma tak być.

Dla porównania przejechałem się Hondą Civic 1.7 z USA (podobne parametry, chyba identyczna skrzynia biegów). Moje odczucia z jazdy o wiele lepsze.

Czy da się jakoś zdiagnozować działanie automatycznej skrzyni i ewentualnie ją wyregulować?

Może problemem jest wymieniony dolot powietrza?

Pozdrawiam

[krzychu]

[Karwoś]

Ja mam 2004 2.0 4AT - też tak jest - oczywiście trzeba by było porównać mój i twój i byłoby wiadomo czy o to własnie chodzi. Ale generalnie trzeba wcisnąć mocniej żeby zredukował - można też spróbować przed dodaniem gazu najpierw go puścić i wcisnąć ponownie - oczywiście wszystko ma się dość szybko odbyć.